Przypomnijmy. Ryszard Brejza poinformował podczas spotkania z mieszkańcami Rąbina, że miasto dysponuje koncepcją przebudowy skrzyżowań m.in. na al. Niepodległości, które wymagają praktycznie tylko sfrezowania nawierzchni i zmiany znaków.
– My mamy ten projekt od kilku lat, przekazaliśmy to staroście i rozmawiamy o tym, aby był on realizowany. Jest on o wiele lepszy naszym zdaniem niż przebudowania skrzyżowania na rondo o wartości kilkunastu milionów złotych – mówił prezydent.
Powiat stoi na stanowisku, że gdyby rozwiązanie było tak oczywiste i rzeczywiście poprawiło bezpieczeństwo na tych newralgicznych skrzyżowaniach, już dawno zostałoby zrealizowane.
– Z opinii specjalistów w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego wynika, że najskuteczniejszym rozwiązaniem jest przebudowa skrzyżowań ze zmianą geometrii. Samo frezowanie nawierzchni i zmiana znaków to pozorna oszczędność – nie zwiększyłaby bezpieczeństwa, a w rzeczywistości byłaby nieefektywna – informuje Artur Kisielewicz ze Starostwa Powiatowego.
Powiat Inowrocławski po konsultacjach z Krajową Radą Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i wykorzystując przekazaną przez Urząd Miasta w 2019 roku koncepcję zdecydował jednak o poprawie bezpieczeństwa poprzez przebudowę ulicy Wojska Polskiego.
Opracowywany projekt przewiduje: budowę trzech rond turbinowych, ronda “cygaro” na skrzyżowaniu Błażka – Rąbińska – Wojska Polskiego oraz przebudowę ciągów pieszych na ciągi pieszo-rowerowe. Wybudowane zostaną też nowe zatoki parkingowe na około 70 miejsc, druga jezdnia na odcinku ul. Błażka – ul. ks. Popiełuszki i powstanie nowe oświetlenie.
– Koszty inwestycji będą wyższe, ale Powiat nie szuka najtańszego tylko najskuteczniejszego rozwiązania. Czyniąc daleko idące starania o jak najniższe koszty tej inwestycji, przebudowie ulegnie tylko to co będzie niezbędne. Pozostałe odcinki dróg będą frezowane i pokryte warstwą asfaltu. W ten sposób udrożni się układ komunikacyjny miasta na wiele lat. Planowana realizacja inwestycji w okresie 3-letnim, przy tak korzystnej inżynierii finansowej, obejmującej środki z Funduszu Dróg Samorządowych w wysokości 70 % jest bezpieczna dla Powiatu z punktu widzenia finansów publicznych – dodaje Artur Kisielewicz.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS