Rusza budowa ważnego odcinka drogi S74. Pierwsze łopaty będą wbite w tym roku

Bez ZRID nie może ruszyć żadna inwestycja drogowa. Wniosek o wydanie tej decyzji składa zwykle wykonawca, który wcześniej przygotowuje projekt budowlany. Dopiero po wydaniu ZRID, maszyny mogą wjechać w teren.

Rusza budowa ważnego fragmentu drogi S74

Drogę ekspresową S74 z Mniowa do Kielc realizuje w systemie Projektuj i Buduj konsorcjum firm, którego liderem jest Mirbud. Prace projektowe zostały już zakończone, a po wydaniu ZRID mogą ruszyć prace budowlane. Chociaż jest sezon zimowy, wykonawca deklaruje, że pierwsze prace ziemne zostaną wykonane jeszcze w tym roku.

W ramach inwestycji wybudowany zostanie odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej S74 o długości ok. 16,4 km, przebiegający przez teren gmin Mniów, Miedziana Góra i Strawczyn. Droga na fragmencie ok. 400 m, począwszy od miejscowości Przełom, biec będzie istniejącym śladem DK74. Następnie odbije w kierunku południowo-zachodnim i poprowadzona po nowym połączy się z łącznicą węzła S7 Kielce Zachód, wybudowaną w ramach obwodnicy Kielc.   

Którędy pobiegnie droga S74 – Mniów – Kielce?

Inwestycja obejmuje budowę dwóch węzłów drogowych, Mniów (na połączeniu S74 z istniejącą DK74) i Bugaj (na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 748) oraz 15 obiektów mostowych (11 w ciągu ekspresowej trasy i czterech nad S74). Zaprojektowano m.in. 10 wiaduktów drogowych i pięć mostów. Wśród tych obiektów są przejścia dla zwierząt dużych, zarówno zintegrowane z mostami, jak i samodzielne. W rejonie Lasu Węgrzynowskiego wybudowane zostanie przejście górne dla zwierząt dużych typu zielony most. Ponadto przewidziano 14 przejść dla zwierząt małych i średnich oraz 56 przepustów.

Zbudowane zostaną również urządzenia ochrony środowiska m.in. ekrany akustyczne (ok. 7,5 km), drogi dojazdowe komunikujące tereny przyległe (ok. 26 km) oraz Miejsce Obsługi Podróżnych na wysokości miejscowości Przełom.

Budowa ponad 16-kilometrowego odcinka drogi S74 będzie kosztowała ok. 537,7 mln zł. Trasa ma być gotowa w drugiej połowie 2026 roku, a więc za dwa lata.

Nowe drogi w Polsce. W Świętokrzyskim budują trasy za 5 miliardów złotych