До початку листопада 1965 року станція Київського метрополітену “Дніпро” була кінцевою. Протягом кілько років до цієї дати тривали унікальні роботи з продовження Святошинсько-Броварської лінії метро на лівий берег – цей процес ми можемо побачити завдяки рідкісним фото
Старі знімки опублікували у спільноті “Kyiv Online” у соціальній мережі Facebook. Можна побачити, як працювали метробудівці 60 років тому.
“Рідкісне фото. Будівництво лівобережного спуску з мосту Метро та станції “Гідропарк”. Фото із книги “Київський метрополітен”, – йдеться в повідомленні.
На опублікованому фото можна побачити роботу метробудівців у 1964-році – за рік до того, як станція прийме перших пасажирів.
“Гідропарк” – 8-ма станція Київського метрополітену на Святошинсько-Броварській лінії між станціями “Дніпро” та “Лівобережною”. Розташована на Венеційському острові у Дніпровському районі Києва. Станція відкрита 5 листопада 1965 року.
Нагадаємо, столичний житловий масив Русанівка повністю оточує штучний канал, завдяки якому ця місцевість отримала народну назву – “Київська Венеція”. У 1980 роках тут було зроблено серію знімків, які зафіксували красу цієї локації.
Прогулянки на велосипеді у наші дні є улюбленим варіантом активного відпочинку мешканців Києва. Те, що двоколісний транспорт був популярним на початку 1910-х років, ми можемо побачити завдяки фото першої велосипедистки столиці.
Як повідомляв OBOZ.UA, у Києві в 1970 роках рівень води в Дніпрі був дуже низьким. Через що між островами, які розташовані між лівим та правим берегом міста, можна було побачити великі мілини.
Лише перевірена інформація у нас в Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS