Sebastien Ogier, pilotowany przez Vincenta Landais, miał w tym roku – podobnie jak w dwóch poprzednich sezonach – realizować częściowy program w mistrzostwach świata.
Francuz jednak – w porozumieniu z zespołem – zaczął dokładać sobie kolejne starty, widząc szansę na dziewiąty laur indywidualny. Jednak gdy – po Rajdzie Finlandii – potwierdził, że wystąpi w każdej rundzie do końca sezonu, przyszła zła passa.
Podczas Rajdu Akropolu najpierw załogę spowolniła awaria Yarisa, a na finałowej próbie samochód rolował i przepadło drugie miejsce. W Chile z kolei szanse na wygraną zmalały, gdy już na trzecim oesie przytrafił się kapeć, a w trakcie drugiego etapu odrabianie strat skończyło się uderzeniem w kamień i uszkodzeniem zawieszenia. Do kompletu nieszczęść Ogier i Landais, mając spore szanse na zwycięstwo w Rajdzie Europy Środkowej, najpierw oddali prowadzenie na początku finałowego etapu wypadając – na krótko – z trasy, a następnie na przedostatniej próbie rozbili Toyotę.
Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing WRT
Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool
Ogier nie ma już szans na mistrzostwo wśród kierowców – które na pewno zdobędzie reprezentant Hyundaia – ale w trakcie domowego dla Toyoty Rajdu Japonii chce pomóc zespołowi w walce o producencki laur. Strata do koreańskich rywali to 15 punktów.
– Przyjazd do Japonii zawsze jest ekscytujący – cytuje Ogiera oficjalny serwis WRC. – A teraz tym bardziej, ponieważ nadal jesteśmy w walce i mamy szanse na tytuł wśród producentów.
W dwóch poprzednich edycjach rajdu Ogier miał sporo przygód. W 2022 roku finiszował czwarty, a dwanaście miesięcy temu drugi.
– Wiemy, że nie jesteśmy w idealnej sytuacji i potrzebujemy niemal perfekcyjnego weekendu dla zespołu. Jednak jest to w naszym zasięgu.
– Ostatnimi czasy osiągi były dobre. Jeśli o mnie chodzi, chcę odwrócić passę i przekuć tę prędkość w dobry wynik.
W programie ostatniej rundy sezonu 2024 widnieje 21 odcinków specjalnych. Oesy są zróżnicowane, szerokość i jakość asfaltu zmienia się wielokrotnie, a wraz z nią rytm.
– Leśne odcinki w Japonii mogą być bardzo trudne, a warunki zawsze stanowią znak zapytania, zwłaszcza, że rajd odbywa się teraz tydzień później. Oczywiście jako kierowca Toyoty zawsze czuję tam duże wsparcie. To miłe i mam nadzieję, że wynik na mecie będzie taki, na jaki liczą kibice.
Rajd Japonii ruszy w najbliższy czwartek i potrwa do niedzieli.
Polecane video:
Oglądaj: Czas na Rajd Japonii 2024
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS