A A+ A++

Ford, podobnie jak wielu innych producentów działających na Starym Kontynencie, dość mocno skupił się na elektryfikacji. Koncern wydał 2 mld dolarów, by zamienić swój przeszło 90-letni zakład w Kolonii w fabrykę aut elektrycznych. Niskie zainteresowanie autami na prąd spowodowało jednak, że teraz Amerykanie muszą wstrzymać produkcję.

Ford wstrzymuje produkcję elektryków w Kolonii. Zbyt niski popyt

Ford zdecydował się na ograniczenie produkcji elektryków w swojej niemieckiej fabryce znajdującej się w Kolonii. Jak wynika z doniesień redakcji Kolner Stadt-Anzeiger, na które powołuje się np. Automotive News Europe, prace będą prowadzone w ograniczonym zakresie do przerwy świątecznej. “Znacznie niższy niż oczekiwano popyt na pojazdy elektryczne, zwłaszcza w Niemczech, wymaga tymczasowej korekty planu wolumenu produkcji” – powiedział niemieckiej agencji prasowej DPA rzecznik Forda – na wypowiedź powołuje się wspomniany już portal Automotive News Europe.

Z kolei Benjamin Gruschka, szef rady zakładowej Forda w Europie, przekazał agencji DPA (na co powołuje się Suddeutsche Zeitung),  że ograniczeniem produkcji bezpośrednio dotkniętych jest 2 tys. pracowników. W kolońskim zakładzie zatrudnionych jest ok. 13 tys. osób.

Ford wydał 2 mld dolarów, by produkować w Kolonii auta elektryczne

Warto przypomnieć, że fabryka Forda w Kolonii została założona w 1930 roku. Przez ponad 90 lat z jej taśm wyjechało wiele kultowych modeli, m.in. Model A, Capri czy Fiesta. Amerykański producent w ostatnim czasie zdecydował się jednak na historyczny krok – postanowiono, że zakład nie będzie już zajmował się produkcją aut spalinowych. Na jego liniach powstawać mają wyłącznie pojazdy elektryczne. Na modernizację fabryki, dzięki której stworzone zostało tzw. Centrum Pojazdów Elektrycznych, amerykański producent wydał 2 mld dolarów (przeszło 8,2 mld złotych).

Centrum zostało oficjalnie otwarte w czerwcu 2023 roku. Pierwszym autem produkowanym w zmodernizowanym zakładzie został crossover Explorer. Wkrótce potem dołączył do niego SUV coupe o nazwie Capri. Amerykański producent planował, że w Centrum Pojazdów Elektrycznych tworzonych będzie 250 tys. elektryków rocznie.

Ford zmienił strategię. Krok sporo kosztował

Warto wspomnieć, że to kolejna inwestycja Forda związana z elektryfikacją, która kosztowała koncern spo … czytaj dalej

Oryginalne źródło: ZOBACZ
0
Udostępnij na fb
Udostępnij na twitter
Udostępnij na WhatsApp

Oryginalne źródło ZOBACZ

Subskrybuj
Powiadom o

Dodaj kanał RSS

Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS

Dodaj kanał RSS
0 komentarzy
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze
Poprzedni artykułCzarna sukienka na andrzejki: stylowe inspiracje i trendy
Następny artykułŚw. Andrzej a andrzejki. Tak tradycja chrześcijańska wymieszała się z ludową