У першій половині 20-го століття на трамваї можна було проїхатись просто під стінами будівлі Офісу президента України. Завдяки невідомому фотоаматору ми можемо побачити один із вагонів, який на початку Другої світової війни зупинився на вулиці Банковій.
Архівний знімок було опубліковано у спільноті “Спрага”: в Києві цікаво” у соціальній мережі Facebook. На жаль, ця лінія громадського транспорту не збереглася до наших днів.
“Київський трамвай, незмінний супутник нашого гарного міста, ходив колись навіть по вулиці Банковій. Уявіть, який цікавий та живописний був маршрут”, – йдеться в повідомленні.
У спільноті додали, що одного разу трамвай зірвався з рейок, коли підіймався по вулиці Круглоуніверситетській. На щастя, тоді ніхто не постраждав, але відтоді цей маршрут був ліквідований.
У спільноті “Ретро Київ” уточнили, що довоєнний трамвай №18 ходив від Бессарабки вгору вулицею Круглоуніверситетською на Липки та Лавру. На фото – вагон стоїть порожнім і з опущеним не в той бік бугелем. Найімовірніше, час, коли було зроблено фото, – або вересень 1941-го, або весна 1942-го.
Нагадаємо, селище Дарницького вагоноремонтного заводу, більш відоме як ДВРЗ, виникло в Києві у 1934 році. У ті часи це були дво- або триповерхові будівлі, які видавалися ледь не палацами завдяки ліпнині та зовнішньому вигляду.
Столичний житловий масив Русанівка повністю оточує штучний канал, завдяки якому ця місцевість отримала народну назву – “Київська Венеція”. У 1980-х роках тут було зроблено серію знімків, які зафіксували красу цієї локації.
Як повідомляв OBOZ.UA, у Києві в 1970-х роках рівень води в Дніпрі був дуже низьким. Через що між островами, які розташовані поміж лівим та правим берегами міста, можна було побачити великі мілини.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS