Mercedes otrzymał dwie oddzielne kary w wysokości 5000 euro każda za złamanie przepisów F1 dotyczących regulacji ciśnienia w oponach na starcie.
Niemiecki producent został wezwany przez sędziów po GP Brazylii za rzekome obniżenie ciśnienia w oponach samochodów Lewisa Hamiltona i George’a Russella, już po zamontowaniu kół po przedwczesnym przerwaniu startu.
Jest to naruszenie Dyrektywy Technicznej wydanej zespołom, która stanowi, że ciśnienie w oponach można zmieniać tylko wtedy, gdy koła są zdjęte z samochodów.
Zazwyczaj takie naruszenia techniczne powodują automatyczną dyskwalifikację, ale po wysłuchaniu wyjaśnień zespołu, sędziowie FIA zdecydowali się nałożyć karę w wysokości 5000 euro na każdy samochód.
Stało się tak, ponieważ Mercedes skutecznie argumentował, że podczas wyścigu w Sao Paulo, gdzie dostęp do pola startowego jest bardziej ograniczony niż w innych miejscach, oznaczał, że zespół nie mógł zmienić ciśnienia przed zamontowaniem kół.
W oświadczeniu wydanym przez FIA napisano: – Po przerwaniu startu wyścigu natychmiast podano powiadomienie o nowym czasie startu.
– Biorąc pod uwagę układ toru i dostęp do pola startowego z alei serwisowej, czas, w którym zespół miał dotrzeć na pole startowe, został wydłużony.
– Brama umożliwiająca dostęp do pola startowego nie została natychmiast otwarta. FIA przyznała, że biorąc pod uwagę tak krótki czas, zespoły miały utrudnione, jeśli nieumożliwione, przestrzeganie procedury określonej w dyrektywie technicznej.
Ponieważ Mercedes dostosował ciśnienie w zakresie dozwolonym w przepisach, FIA była przekonana, że zmiany nie zostały wprowadzone w celu uzyskania nieuczciwej przewagi.
W oświadczeniu dodano: – Biorąc pod uwagę niezwykłe okoliczności związane ze skróconym harmonogramem, przerwanym startem, logistyką dostępu do pola startowego, a także zastrzeżenie Delegata Technicznego, że ciśnienie w oponach mieściło się w prawidłowych parametrach, sędziowie orzekają, że w tym przypadku odpowiednia jest grzywna za naruszenie procedury.
– Zwykle naruszenie tego rodzaju w trakcie rywalizacji skutkowałoby karą sportową, ale w tym przypadku nie jest to właściwe. Jednak ta decyzja nie powinna być traktowana jako precedens dla podobnego naruszenia w przyszłości, ponieważ okoliczności są uważane za wyjątkowe.
Decyzja sędziów oznacza, że zawodnicy Mercedesa utrzymali swoje pozycje wywalczone podczas GP Brazylii.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS