23-letni Szwed odniósł w tym roku trzy zwycięstwa, dwukrotnie był drugi i raz czwarty, dzięki czemu jest liderem klasyfikacji WRC2. Solberg wyczerpał już swój limit siedmiu startów, w których mógł zdobywać punkty i opuści Rajd Japonii.
W tej sytuacji tylko jako kibic będzie mógł obserwować postępy swojego jedynego rywala w walce o tytuł, Samiego Pajariego.
Z taktycznego punktu widzenia w najlepszej sytuacji jest właśnie Pajari, który w Finlandii, Chile i Rajdzie Europy Centralnej wystartował Toyotą GR Yaris Rally1 i w ten sposób „zaoszczędził” sobie punktowany start w WRC2. Finowi do zdobycia tytułu wystarczy zajęcie pierwszego lub drugiego miejsca w Japonii.
– Trudno będzie siedzieć i patrzeć na to co się dzieje w Japonii, ale nic więcej już nie możemy zrobić – powiedział Solberg.
– Jestem naprawdę dumny z tego, co osiągnęliśmy w tym roku. To był dla nas udany sezon i uważam, że zasługujemy na tytuł. Oczywiście teraz musimy czekać na to, co się stanie w Japonii, ale wiem, że zrobiliśmy wszystko, co mogliśmy.
– Cały zespół [Toksport] pracował świetnie w tym sezonie. To właśnie praca zespołowa pozwala nam wygrywać rajdy. Jesteśmy jedyną ekipą, która wygrała odcinek specjalny w każdym rajdzie, a wygraliśmy 42% prób.
– Dla nas sezon już się zakończył. Jestem trochę smutny, że nie będzie nas w Japonii, bo kocham ten kraj i jego pasję do rajdów. Chciałbym tam wystartować, ale jak powiedziałem, mogę być tylko szczęśliwy z tego, co osiągnęliśmy w tym sezonie. Jeszcze raz dziękuję wszystkim za wsparcie – dodał.
Solberg oczekując na finał Rajdu Japonii myśli także o sezonie 2025 i przyznał, że ma kilka opcji, ale wyczekiwana przez kibiców i jego samego przesiadka do samochodu Rally1, choć kusząca, może okazać się niemożliwa.
– Nie wydaje mi się, aby sezon 2025 bardzo różnił się od tego, co mam teraz – przyznał Solberg w rozmowie z Motorsport.com. – Marzeniem jest być w Rally1, ale myślę, że będzie to trudne. Chociaż nigdy nic nie wiadomo.
Wolnym samochodem królewskiej klasy może dysponować M-Sport Ford. Brytyjska stajnia najprawdopodobniej jako ostatnia ogłosi skład, a niewykluczone, że straci Adriena Fourmaux, którym interesuje się Hyundai. Do Pumy przymierzany jest też Martins Sesks, który błysnął w Polsce i podczas domowej dla siebie rundy na Łotwie.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS