Tydzień po kontrowersyjnym wyprzedzeniu Maxa Verstappena przez Lando Norrisa w Austin, za które kierowca McLarena otrzymał karę 5 sekund, Holender w Meksyku zainkasował dwie kary po 10 sekund za wypchnięcie rywala z toru i uzyskanie przewagi poprzez przekroczenie jego limitów.
W związku ze spotkaniem FIA z kierowcami zaplanowanym na GP Kataru, jest wielce prawdopodobne, że niektóre zasady rywalizacji zostaną wyjaśnione i zmienione.
Zanim to się jednak stanie, Herbert uważa, że Verstappen dalej będzie naciskał na rywala, stosując manewry, które nie zawsze są zgodne z literą prawa.
W rozmowie z Action Network powiedział: – Te kary w Meksyku nie powstrzymają go przed wypychaniem Norrisa z toru w przyszłości.
– Zamiarem Verstappena być może było umożliwienie Ferrari zdobycia pierwszego i drugiego miejsca. Myślę, że tego właśnie chciał i próbował to osiągnąć. Rozumiem dlaczego mógł chcieć to zrobić, ale tego nie pochwalam.
– Norris wspominał wcześniej o „uczciwych wyścigach” i to jest rodzaj walki, którą preferuje, ale nie sądzę, aby styl jazdy Verstappena miał ulec zmianie, ponieważ jego celem numer jeden jest powstrzymanie Norrisa przed zmniejszeniem straty w mistrzostwach świata kierowców. Dlatego wciąż czeka nas wiele interesujących wyścigów – powiedział Herbert.
Jak można było przewidzieć, dyrektor generalny McLarena, Zak Brown powiedział, że działania sędziów w Meksyku nie były wystarczająco surowe, podczas gdy szef zespołu Red Bulla, Christian Horner uważał, że kary były zbyt drastyczne.
Herbert, dzieląc się swoimi przemyśleniami, dodał: – Działaliśmy zgodnie z wytycznymi. Zespoły zgodziły się z naszymi decyzjami, które były właściwe i 20-sekundowa kara dla Verstappena nie była surowa.
Na pytanie, czy styl jazdy Verstappena w Meksyku był agresywny, Herbert odpowiedział: – Tak, był.
– Manewr Verstappena był bezwzględny, szczególnie gdy wypychał Norrisa z toru. Z takim zachowaniem się absolutne nie zgadzam, podobnie jak obecni i byli kierowcy oraz sędziowie – dodał.
O jeździe Holendra w podobnym tonie wypowiedział się także Lewis Hamilton, który doskonale pamięta pojedynki z kierowcą Red Bulla, kiedy obaj walczyli o mistrzostwo świata w 2021 roku.
– Zdecydowanie przekracza limity. Wielokrotnie unikałem kolizji z tym facetem.
Hamilton także powiedział, że Verstappen od lat wykorzystywał „szarą strefę” w przepisach wyścigowych F1.
– To zawsze była szara strefa. Dlatego uchodziło mu to na sucho przez tak długi czas. FIA musi wprowadzić pewne zmiany, to pewne – dodał.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS