Max Verstappen żałuje „niemal bezużytecznych” piątkowych treningów podczas Grand Prix Mexico City, po serii problemów z jednostką napędową, które utrudniały mu jazdę przez cały dzień.
Verstappen poinformował inżyniera wyścigowego Gianpiero Lambiase, że „coś jest nie tak” z jego silnikiem pod koniec pierwszego treningu, co spowodowało, że opuścił ostatnie pięć minut sesji.
Wyglądało na to, że problem utrzymywał się również w drugim treningu, który był poświęcony na testowanie nowych prototypowych mieszanek opon Pirelli na 2025 rok. Verstappen zgłosił, że z jego jednostki napędowej wydobywał się „dziwny hałas”, który później opisał przez radio jako „bardzo niepokojący”.
To skłoniło zespół do sprowadzenia jego samochodu z powrotem do garażu, a on sam nie wrócił już na tor do końca sesji po zaledwie czterech przejechanych okrążeniach, z czego żadne nie było mierzone.
Niezależnie od tego, Verstappen uznał, że nie będzie musiał odbywać kary na polach startowych w Meksyku, do której zostałby zmuszony przez wymianę komponentów jednostki napędowej, określając piątek jako „dzień do zapomnienia”.
– Od strony silnika, który aktualnie sprawdzamy, nie wiemy dokładnie, co się dzieje. Z mojej strony to był praktycznie bezużyteczny dzień. Przejechałem jakieś cztery czy pięć okrążeń, a to nie jest zbyt wiele do wczytania się w dane.
– Będzie dobrze [bez kary]. Nie zaliczyłem dzisiaj tak naprawdę dobrego przejazdu. Przejechałem w sumie cztery lub pięć okrążeń i to nawet licząc z symulacją długiego przejazdu. Dzień do zapomnienia.
Doradca Red Bulla ds. sportów motorowych Helmut Marko powiedział austriackiemu nadawcy ORF, że był to powtarzający się problem, który zdaniem zespołu został wcześniej naprawiony.
Zgodził się z Verstappenem, że prawdopodobnie nie będzie to wymagało żadnych nowych komponentów jednostki napędowej, a charakter drugiego treningu zmniejszył negatywny wpływ na szczątkowo zebrane przez nich dane.
– To ten sam problem i jesteśmy w trakcie sprawdzania, dlaczego powrócił mimo, że został naprawiony. To nie jest poważny problem, po prostu trzeba go rozwiązać. Gdzieś jest przeciek – rozpoczął swoją wypowiedź Marko.
– Wykonaliśmy tylko dwa szybkie okrążenia z Maxem w pierwszym treningu, a nawet nie były one przeprowadzone z pełną mocą. To będzie trudne, ale na szczęście druga sesja treningowa odbyła się na oponach prototypowych i nie mogliśmy niczego zmieniać, więc szkody są ograniczone.
Verstappen został sklasyfikowany na 19. miejscu bez żadnego czasu w popołudniowej sesji, podczas gdy Alex Albon w ogóle nie startował podczas 90-minutowej sesji, ponieważ Williams wciąż naprawiał rozległe uszkodzenia swojego samochodu po starciu z pierwszego treningu z rezerwowym kierowcą Ferrari Oliverem Bearmanem.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS