Francuski kierowca dołączy do Earla Bambera i Alexa Lynna, po raz pierwszy od inaugurującego sezon wyścigu w Katarze. Chociaż losy tytułu mistrzowskiego są już praktycznie przesądzone, a czołowa trójka konstruktorów pozostaje poza zasięgiem rywali, Alpine, BMW, Peugeot i Cadillac będą walczyć o czwarte miejsce w tabel podczas bonusowo punktowanej rundy.
Amerykańska stajnia po raz trzeci w tym sezonie wystawi 3-osobowy skład kierowców. Podczas Le Mans w hipersamochodzie Cadillac V-Series.R zasiadł Alex Palou. Bourdais przed dwoma tygodniami zwyciężył w 10-godzinnym wyścigu Petit Le Mans i przypieczętował trzecie miejsce Cadillaca w IMSA SportsCar Championship.
– Miło znów być w samochodzie z Alexem i Earlem – powiedział Bourdais. – Jeśli chodzi o osiągi, wydaje się, że samochód jest w naprawdę dobrej formie. Jest dość lekki, ma świetną moc i jest konkurencyjny, więc zdecydowanie jest o co walczyć. Bahrajn to naprawdę duże wyzwanie. To ekstremalnie wymagający tor.
#3 Cadillac Racing Cadillac V-Series.R: Sebastien Bourdais
Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images
– Zużycie opon jest bardzo wysokie, a ich właściwe, efektywne wykorzystanie, bez nadmiernego ślizgania, to kluczowa sprawa. Trzeba to osiągnąć poprzez ustawienia, amortyzatory, kontrolę trakcji i wiele innych rzeczy. Postaramy się znaleźć rozwiązania, które zadziałają i miejmy nadzieję, że zakończymy w dobrej pozycji.
– Zaczęliśmy sezon naprawdę dobrze. Ostatecznie nie osiągnęliśmy wyniku przez okoliczności [dyskwalifikację], ale na pewno zasłużyliśmy na dobre zakończenie. Samochód był bardzo konkurencyjny w wyścigu i dobrze rozegraliśmy skróconą strategię. Niestety, sezon był trudny pod względem wyników. Zawsze coś stawało na drodze do dobrego rezultatu. Gdybyśmy mogli zakończyć to na wysokim poziomie, byłoby naprawdę świetnie.
Przetasowanie w Alpine
Po decyzji Nicolasa Lapierre’a, o zakończeniu kariery w trakcie sezonu, zgodnie z oczekiwaniami, Alpine powołało na jego miejsce Julesa Gounona, który w tym roku startował w aż trzech wyścigach Długodystansowych Mistrzostw Świata, pomimo piastowania roli rezerwowego kierowcy,
#36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Nicolas Lapierre, Mick Schumacher, Matthieu Vaxiviere
Autor zdjęcia: Andreas Beil
Niespodziewanie nie zajął on jednak bezpośrednio miejsca swojego rodaka. Zamiast dołączyć do załogi #36, w której zwolniło się miejsce, zastąpi w samochodzie z numerem 35. Charlesa Milesi’ego, który przejmie fotel Lapierre’a.
Clemens Schmid, który przejął fotel w #78 Akkodis ASP Team po Timurze Boguslavskiym, teraz zostanie zastąpiony przez Conrada Laursena. Giammarco Levorat pojedzie swój pierwszy wyścig z Protonem Competition za Mikkela Pedersena, a Giorgio Roda powróci do składu numer 88.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS