 Reklama |
O tym, że wójt Skarbimierza skutecznie blokuje budowę obwodnicy Brzegu, nasza redakcja informuje przynajmniej od trzech lat, ale starosta powiatu brzeskiego dopiero teraz zrozumiał problem, „przebudził się”, nabrał jakby odwagi i w końcu zaczął mówić, jak jest. Niestety, cytując klasyka, Andrzeja Pulita nikt nie przekona, że „białe jest białe, a czarne jest czarne”. Wójt wszystko wie lepiej, a na wszystkim zna się jeszcze lepiej niż najlepiej. Daje temu wyraz w swoim ostatni oświadczeniu, które idealnie wpisuje się w samorządową farsę „konferencyjno-oświadczeniowo-zdjęciową”.
Zacznijmy od początku. Jakiekolwiek realne działania na rzecz powstania nowej obwodnicy Brzegu wyprosili u rządzących były starosta Maciej Stefański i były wojewoda Adrian Czubak. To Stefańskiemu i Czubakowi udało się przekonać posłów, aby znaleźli pieniądze na opracowanie dokumentacji nowej drogi wraz z przeprawą mostową. Natomiast w obliczu zbliżającej się kampanii wyborczej, we wrześniu 2018 r. premier Mateusz Morawiecki publicznie zadeklarował budowę obwodnicy w Brzegu wraz alternatywną przeprawą mostową, a już miesiąc później wiceminister infrastruktury Marek Chodkiewicz zatwierdził program inwestycyjny, który umożliwił rozpoczęcie prac.
 Reklama |
|
Reklama |
W kwietniu 2019 r., została podpisana umowa na prace projektowe wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym dla obwodnicy Brzegu, jednak bardzo szybko się okazało, że nowa inwestycja drogowa nie zostanie wydłużona o kilka kilometrów, aby stać się jednocześnie obwodnicą Lubszy. I, o ile protesty mieszkańców gminy Lubsza były dla wszystkich zrozumiałe, o tyle działania wójta gminy Skarbimierz od początku wydawały się być jedynie rozgrywką polityczną, w której było coś „do ugrania”.
W listopadzie 2020 r., GDDKiA wystąpiła do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Opolu z wnioskiem o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy obwodnicy Brzegu, a RDOŚ w Opolu przekazał wniosek do wójta Skarbimierza, wskazując ten organ jako właściwy do wydania DŚU. Andrzej Pulit wszczął postepowanie na początku grudnia 2020 r., ale już w maju 2021 r. postanowił o jego zawieszeniu. W wersji oficjalnej ma chodzić o wybór wariantu przebiegu nowej drogi, bo wójt Skarbimierza najlepiej wie czego oczekują kierowcy, mieszkańcy, co będzie tańsze, a co droższe, a nawet jaki wariant drogi będzie bardziej przyjazny środowisku. Rzecz jasna w mniemaniu wójta.
Sprawa nowej obwodnicy Brzegu utknęła na wiele miesięcy, GDDKiA złożyła w międzyczasie nawet skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego na przewlekłe działania wójta, ale sąd skargę oddalił.
W marcu 2022 r., Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wycofała od wójta Skarbimierza swój wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy obwodnicy Brzegu, a w czerwcu 2022 r. ponownie złożyła taki wniosek do RDOŚ i tym razem postępowanie prowadziła Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Opolu – nie jak poprzednio wójt Skarbimierza.
Oczywiście ten ruch tylko z pozoru wyglądał na taki, że wójt Pulit został ograny, bo przez cały proces postepowania wielokrotnie składał do RDOŚ swoje uwagi, co skutkowało wydłużaniem się w czasie domknięcia sprawy związanej z wydaniem DŚU, a kiedy już w końcu Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach na realizację obwodnicy Brzegu, to Andrzej Pulit postanowił odwołać się od tego dokumentu. Uzasadniał swój sprzeciw dziwacznymi, a czasami wręcz niepoważnymi argumentami, jak np. nieprawidłowa nazwa inwestycji (zdaniem wójta to nie jest obwodnica Brzegu, tylko obwodnica Zielęcic i Brzeziny).
Warto zwrócić uwagę, że w całym ambarasie przez ostatnie trzy lata publicznie nie protestowali starosta powiatu Jacek Monkiewicz (kiedyś zastępca Pulita), były burmistrz Brzegu Jerzy Wrębiak, czy jego ówczesny zastępca, a prywatnie zięć Pulita – Bartłomiej Kostrzewa. Paradoksalnie Kostrzewa obecnie jest burmistrzem Niemodlina, który jeszcze przed rządami Kostrzewy doczekał się nowej obwodnicy, a Wrębiak po czerwonej kartce od mieszkańców jest „tylko” miejskim radnym. Swoje stanowisko zachował za to Monkiewicz, a kiedy budowa obwodnicy Brzegu znów wisi na włosku, starosta jakby się nagle przebudził i dostrzegł, kto blokuje tak potrzebną inwestycję.
– „O realizacji tej wielomilionowej inwestycji mówi się od wielu lat. Ostatnia powódź pokazała, jak ta strategiczna inwestycja jest ważna nie tylko dla miasta, ale również istotna dla zachowania komunikacji w tej części Polski. Dlatego dziś (15.10) starosta brzeski Jacek Monkiewicz, burmistrz Brzegu Violetta Jaskólska-Palus oraz wójt Lubszy Michał Marek zaapelowali osobiście do wójta Skarbimierza Andrzeja Pulita o niezwłoczne wycofanie odwołania z dnia 02.07.2024 r. od decyzji Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Opolu nr WOOŚ.420.6.2022.MSe.74 z dnia 19.06.2024 r. w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia pod nazwą „Budowa obwodnicy Brzegu w ciągu drogi krajowej nr 39”. Zdaniem samorządowców, zarzuty zawarte w tym piśmie nie mają podstaw prawnych, a tym bardziej merytorycznych. Odwołaniem wójt blokuje i opóźnia realizację tej strategicznej inwestycji” – czytamy w jednym z komunikatów Starostwa Powiatowego w Brzegu.
Mało? No to kilka dni później jest kolejny występ, a nawet konferencja prasowa, i to już nie tylko u boku burmistrz Brzegu i wójta Lubszy, ale także w jednym rzędzie z jakże sprawczym radnym powiatowym Sebastianem Rachwalskim i jakże decyzyjnym w sprawie obwodnicy radnym Tomaszem Trzaską. Do lawiny kompetencji zabrakło już chyba tylko radnego Preisa, bo plotka głosi, że ta absencja zdecydowała o braku przełomu w sprawie.
– „Starosta Jacek Monkiewicz, burmistrz Brzegu Violetta Jaskólska-Palus oraz wójt Lubszy Michał Marek, a także nasi radni powiatowi mówią głośno o działaniach wójta Skarbimierza, które blokują tę strategiczną dla całego regionu inwestycję. Samorządowcy ponownie zaapelowali o niezwłoczne wycofanie odwołania z dnia 02.07.2024 r. od decyzji Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Opolu nr WOOŚ.420.6.2022.MSe.74 z dnia 19.06.2024 r. w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia pod nazwą „Budowa obwodnicy Brzegu w ciągu drogi krajowej nr 39” – brzmi komentarz opatrzony zdjęciami z konferencji prasowej.
I można by powiedzieć, że to słuszne, lecz o trzy lata spóźnione działania starosty Monkiewicza, jednak każdy, kto chociaż odrobinę analizował działania Andrzeja Pulita będzie wiedział, że tego typu wrzutki niczego nie załatwią, a tylko wójta rozzłoszczą i dodatkowo zabetonują jego jedynie słuszną rację. Potwierdzeniem tej tezy może być ostatnie oświadczenie włodarza Skarbimierza, w którym oznajmia, że… to GDDKiA blokuje inwestycje, że burmistrz Brzegu, starosta powiatu i wójt Lubszy wpisują się w „kampanię oszczerstw i pomówień, czy też niewiedzy”, i co więcej, burmistrz, starosta i wójt nie mają woli, co do rozwiązania problemu wg. wizji Pulita, natomiast trójka samorządowców „na pożytek hejtu politycznego” zrobiła sobie zdjęcie na tle urzędu w Skarbimierzu i zamieściła je na stronach swoich urzędów (całe oświadczenie Pulita poniżej artykułu).
Podsumowując, apele starosty Monkiewicza, burmistrz Jaskulskiej-Palus i wójta Marka okazują się być nieskuteczne. Nawet widok na konferencji radnych Rachwalskiego i Trzaski nie wstrząsnął włodarzem Skarbimierza, a jeszcze wcześniej nic nie wskórali były burmistrz Wrębiak i zięć Bartłomiej Kostrzewa. Wójt Pulit pozostaje nieugięty i nie zamierza wykonać żadnego kroku wstecz. Z prawdopodobieństwem graniczącym z pewnością Pulit wykorzysta wszystkie możliwe instancje odwoławcze, które będą mu przysługiwać, jako stronie w postępowaniu.
Oświadczenie wójta Pulita
W związku z hejterską kampanią oszczerstw i pomówień na stronach internetowych o blokowaniu obwodnicy oświadczam, że to GDDKiA oddział w Opolu blokuje rozwiązania akceptowane przez społeczność gminy Skarbimierz i gminy Brzeg, poprzez zaniechanie prac dokumentacyjnych co najmniej przez okres 2 lat w ramach odwetu za brak zgody na wariant najdroższy i nie uwzględniający zasady ochrony środowiska.
W kampanię oszczerstw i pomówień, czy też niewiedzy wpisuje się też apel Pani Burmistrz Brzegu, Starosty Powiatu Brzeskiego, Wójta Gminy Lubsza, ponieważ we wspólnym piśmie twierdzą, że wójt Skarbimierza blokuje budowę obwodnicy i bezzasadnie podnosi argument naruszenia zasad ekonomii i ochrony środowiska. Szczególnie skandaliczna jest wypowiedź Starosty Powiatu, który mówi, że opinia mieszkańców nie ma znaczenia, bo GDDKiA ma spec ustawę i nie musi honorować opinii społeczności lokalnej.
Należy stwierdzić, że rozwiązania akceptowane przez społeczności obu gmin są ujęte w planach zagospodarowania przestrzennego. W całej procedurze postępowania GDDKiA pominęła obowiązujące prawo miejscowe z uzgodnieniami mieszkańców, gdyż preferowała jedynie wariant najdroższy nieuwzględniający ochronę środowiska.
Utrudnienia dla społeczności gminy Skarbimierz w najdroższym wariancie:
- nie dano zgody na bezpośrednie skomunikowanie z obwodnicą miejscowości Skarbimierz-Osiedle, a wjazd z istniejącej drogi gminnej zamierzano zamknąć, nowy wjazd na nową obwodnicę ma znaczenie strategiczne, bo spowoduje mniejszy przejazd przez sołectwo Skarbimierz i zmniejszy natężenie ruchu na rondzie Sosabowskiego, gdzie tworzą się zatory (korki drogowe). Dla kierowców udających się w kierunku Oława, czy też Lubsza skrócenie trasy o 3km,
- dla mieszkańców Zielęcic: zwiększony hałas, emisja spalin, utrudnienie ruchu na rondzie ul. Małujowickiej, zamknięcie przejazdu kolejowego do Brzeziny i Lipek,
- dla mieszkańców Brzeziny: zamknięcie przejazdu kolejowego, zwiększony hałas i emisja spalin,
- dla mieszkańców Lipek: zamknięcie przejazdu kolejowego, wydłużenie tras dojazdowych.
Utrudnienie dla społeczności gminy Brzeg w najdroższym wariancie:
- brak możliwości korzystania z obwodnicy ze względu na dalekie dojazdy, co w efekcie nie wpłynie na ograniczenie emisji spalin w mieście,
- brak skomunikowania z obwodnicą strefy inwestycyjnej oznacza zwiększenie trudności komunikacyjnych na ulicy Małujowickiej ( korki),
- utrudnienie dla logistyki centrum DINO ( przykład Centrum Biedronki w Skarbimierzu).
GDDKiA ostatecznie złożyła ponownie raport oddziaływania na środowisko nie uwzględniając opinii mieszkańców i prawa miejscowego (MPZP).
Ponieważ obwodnica jest koniecznie potrzebna dla społeczności trzech gmin, to na spotkaniu z samorządowcami zaproponowałem wybór najkorzystniejszego rozwiązania przebiegu obwodnicy i współudział finansowy w projekcie budowy obwodnicy z pominięciem ultimatum GDDKiA. Zaproponowałem, aby wybrać wariant zawarty w planie zagospodarowania przestrzennego gminy Brzeg z przebiegiem przez teren niezamieszkały (aktualnie zakrzaczony i zadrzewiony) na „Zielonce”, co dałoby świetne skomunikowanie z terenami inwestycyjnymi i nowym dojazdem ze Skarbimierza-Osiedle, jako najlepiej spełniający warunki ekonomiczne i ochronę środowiska.
Jak się okazało po stronie przybyłych samorządowców nie było woli, co do wspólnej inicjatywy na rozwiązanie problemu zgodnie z obowiązującym prawem miejscowym. Na pożytek hejtu politycznego trójka samorządowców zrobiła sobie zdjęcie na tle urzędu i zamieściła je na stronach internetowych swoich urzędów, a hejterzy nie rozumiejący problemu już są w akcji.
/-/ Andrzej Pulit Wójt Gminy Skarbimierz
|
Reklama |
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS