Протягом останнього часу продажі акумуляторних електромобілів зростали, хоча показали менші темпи відносно минулих років. І це зрозуміло, оскільки будь-який продукт або категорія, що розвиваються, неминуче демонструватимуть повільніші процентні темпи зростання в міру збільшення продажу.
В останні роки навіть спостерігалося подвоєння частки ринку електромобілів порівняно з минулим роком. Про це з посиланням на Bloomberg та світові аналітичні інститути пише electrek.co. Особливо аномальним був 2023 рік. Торік у всьому світі кожен четвертий проданий новий легковий автомобіль був електричними. У Норвегії ця частка становила понад 90%, а в Китаї – майже 40%.
Читайте також 94% авторинку Норвегії зайняли електромобілі
Цьогоріч Норвегія покращила результати, встановивши світовий рекорд: у серпні продажі електромобілів зайняли 94-відсоткову частку ринку. Норвежці в останній місяць літа купили 10 480 нових електромобілів у серпні, довівши загальну кількість до 68 435 з початку року.
А ось подібним Євросоюз похвалитися не в змозі. Для порівняння, згідно з даними Європейської асоціації виробників автомобілів, у липні 2024 року реєстрація електричних автомобілів (BEV) знизилася на 10,8% до 102 705 одиниць, а їхня загальна частка ринку впала до 12,1%, хоча рік тому була 13,5%.
Інфографіку виконано за даними Міжнародного енергетичного агентства. Global EV Outlook 2024
Попри зростання в Бельгії (+44,2%), Нідерландах (+8,9%) і Франції (+1%), падіння Німеччини (-36,8%) не вдалося компенсувати. Загалом з січня по липень було зареєстровано 815 399 нових акумуляторних електромобілів, що становить згадані вище 12,5% ринку.
Читайте також Як насправді розганяються китайські електромобілі Volkswagen, Zeekr та BYD: реальні тести
Очікується, що цього року продажі електромобілів у США й у всьому світі зростуть приблизно на 20%. Це менше, ніж стрімке зростання США на 46% у 2023 році. У Америці продажі за підсумками року ймовірно піднімуться для більшості автовиробників, хоча позитив в обсягах Tesla лишається під великим питанням.
Практично, це для США найбільше джерело невизначеності: Tesla відповідає за половину ринку електромобілів у країні. 95% продажів Tesla покладаються лише на дві моделі – седан Model 3 і SUV Model Y. Минулого року виробник неодноразово знижував ціни, щоб зберегти зростання перед спадом у першому кварталі.
Продажі електромобілів для більшості автовиробників у США мають у 2024 році зрости. Джерело: Cox Automotive, Bloomberg Green
Календар випуску нових автомобілів Tesla по суті порожній, якщо не брати до уваги амбітний суперкар Roadster і туманний натяк Ілона Маска про “нові автомобілі, включаючи більш доступні моделі», які з’являться наступного року”.
Загалом на світовому ринку темпи зростання продажів електромобілів у короткостроковій перспективі стримуються Tesla, яка до цього часу була світовим лідером у продажах акумуляторних машин. Нині ж протягом останніх кварталів у Tesla фактично спостерігалося скорочення продажів порівняно з минулим роком.
Читайте також Volkswagen оголосив дату запуску нових електромобілів Scout
Перспективи там туманні: покупців приваблювали інші бренди, більшість з яких показували значне зростання продажу електромобілів.
Інфографіку виконано за даними Міжнародного енергетичного агентства. Global EV Outlook 2024
Прихильники класики з ДВЗ сильно протидіють впровадженню електромобілів. У ЗМІ заголовки продовжують з’являтися, наративи стверджують, що продажі електромобілів впали. Звісно, вищі темпи зростання продажів електромобілів були б кращими за поточний статус-кво та необхідні для досягнення кліматичних цілей.
Експерти запевняють, що навколишнє середовище не може чекати, а люди не можуть провести наступні 10-20 років, вдихаючи отруту, що витікає з вихлопної труби кожного автомобіля ДВЗ, який продається сьогодні. Цьому потрібно покласти край. Чим швидше ми будемо діяти, тим легше буде потім.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS