Dzisiaj rozpoczęły się dwie inwestycje na dwóch głównych drogach w Katowicach. Rano największe utrudnienia były na drodze z Sosnowca, ale przez prace na S86 długi korek powstał również na DK79.
To nie był dobry poniedziałkowy poranek dla wielu kierowców. Niektórzy w korku spędzili nawet kilkadziesiąt minut, bo dzisiaj rozpoczęły się dwie duże inwestycje. Pierwsza, prowadzona przez GDDKiA, to wyburzanie wiaduktów nad S86 w ciągu ul. Bohaterów Monte Cassino. Z powodu prac już przed weekendem zaczęło się wdrażanie tymczasowej organizacji ruchu. Jest wąsko, bo w rejonie sklepu IKEA do dyspozycji są po dwa pasy w obu kierunkach, ale cały ruch odbywa się tylko jedną jezdnią, tą w kierunku Katowic. Wyłączona z użytkowania została jezdnia w stronę Sosnowca. Taka organizacja ruchu ma zostać utrzymana przez trzy tygodnie.
Już podczas pierwszych zmian na al. Roździeńskiego, na początku wakacji, na trasie pomiędzy Sosnowcem a Katowicami było ciasno. Później zatory zniknęły, bo na dłuższy czas zniknęły zwężenia na S86. Jednak wielu kierowców zdążyło przyzwyczaić się do jazdy innymi drogami. Na przykład jadąc z Sosnowca, kierowali się przez Szopienice na DK79 i trasą łączącą Katowice z Mysłowicami dojeżdżali do centrum.
Problem w tym, że dzisiaj również taki dojazd jest utrudniony. W związku z rozpoczętą dzisiaj przebudową wiaduktu w ciągu ul. Bagiennej zamknięta została jezdnia w kierunku centrum Katowic, a ruch drogowy przeniesiony został na jezdnię w kierunku Mysłowic. W najgorszym momencie porannego szczytu komunikacyjnego niektórzy kierowcy z Szopienic do tunelu jechali nawet 50 minut. Utrudnienia na ul. Bagiennej mają związek z wielką przebudową katowickiego węzła kolejowego. To tylko jeden z kilkunastu obiektów, które obejmie inwestycja PKP PLK. Docelowo nad torami w ciągu ul. Bagiennej będą dwa wiadukty. Ten, którym teraz poruszają się pojazdy zostanie całkowicie przebudowany i obok, bliżej Zawodzia, powstanie nowy obiekt. Prace nad tylko jedną stroną wiaduktu mają potrwać około 9 miesięcy.
Poza S86 i DK79 korki tworzą się również na DK86 czy mniejszych drogach lokalnych. Na razie nieco lepiej jest na wylocie z Katowic, ale po południu można spodziewać się, że przejazd nie tylko na drogami, gdzie prowadzone są inwestycje będzie się wiązał ze długim staniem w korkach. Inwestycja PKP PLK ma potrwać 4 lata, a zgodnie z umową podpisaną przez GDDKiA budowa nowego wiaduktu nad S86 powinna zakończyć pod koniec przyszłego roku.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS