Nowa Skoda wjeżdża do Polski. Oto czeska rakieta dla dużej rodziny. Nie tylko styl kradnie show

Nowa Skoda Superb Sportline wchodzi na rynek. Czesi jadą pod prąd

Nowa Skoda Superb wreszcie ma kompletą gamę wyposażeniową i spokojnie można zaliczyć ją do najgorętszych premier rynku motoryzacyjnego ostatnich lat. Szczególnie, że Czesi jadą pod prąd. Kiedy inni producenci kasują z oferty samochody klasy średniej, Skoda doskonali swój największy model w kierunku premium i rozwija jednostki spalinowe. Czym chce do siebie przekonać?

Z pewnością rozmachem sylwetki. Nowy Superb z ostrzej pochyloną przednią szybą, lusterkami z dolnym mocowaniem na poszyciu drzwi oraz opływową linią dachu stał się bardziej aerodynamiczny – ma o 10 proc. mniejszy współczynnik oporu powietrza (spadł do 0,23). W debiutującej wersji Sportline prezentuje się znakomicie, a jej wyjątkowy charakter na tle pozostałych klasycznych odmian wyróżnia grill w czarnej oprawie. Czarne są też obramowania szyb, lusterka boczne, ramki okien, relingi dachowe w kombi i soiler klapy bagażnika wersji liftback. tylnego zderzaka.

Tak wygląda nowa Skoda Superb Sportline. Kombi czy liftback?

Do tego są reflektory LED Matrix, tylne światła LED z animowanymi kierunkowskazami, funkcja coming/leaving home oraz elektrycznie otwierana tylna klapa. Skoda Superb Sportline standardowo jest ustawiona na nowych 18-calowych, antracytowych, polerowanych felgach Vela aero z matowymi, czarnymi osłonami Aero. Zamiast tego można wybrać 19-calowe obręczy Aniara aero z matowymi, czarnymi osłonami Aero lub czarne “19-ki” Torcular.

Nowy Superb Sportline z nowym logo. Czarnym wnętrzem z wyższej półki i fotele AGR

Skoda radyklanie przeprojektowała kabinę i postawiła na rozsądną cyfryzację. Kokpit nowego Superba polega na czytelnych interfejsach, a jego układ – z centralnym ekranem i umieszczonymi niżej otworami wentylacyjnymi – wprowadza lepszą ergonomię miejsca kierowcy. W wersji Sportline mamy 3-ramienną wielofunkcyjną kierownicę z nowym logo marki – duży napis SKODA zastąpił znaczek z uskrzydloną strzałą. Producent przewidział też dwie opcje wykończenia kabiny.

Standardowa konfiguracja Suedia Sport to głębiej profilowane fotele ze zintegrowanymi zagłówkami i ręcznie regulowaną długością poduszki siedziska. Do tego jest funkcja masażu z dziesięcioma pneumatycznie sterowanymi poduszkami powietrznymi. Z kolei wersja Suite Sport Design Selection oferuje wszechstronnie ustawiane fotele AGR (atest przyznawany przez lekarzy ortopedów) z pamięcią ustawień siedzeń, w tym Sma … czytaj dalej

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ