Z medialnego punktu widzenia największe zainteresowanie budziły próby organizowane na Autodromo Enzo e Dino Ferrari, gdzie zjawiła się Visa RB. Wszystko za sprawą zapowiedzi o teście porównawczym Daniela Ricciardo i Liama Lawsona, do którego ostatecznie nie doszło. Było to oczywiście pokłosiem poniedziałkowych decyzji szefostwa Red Bulla.
Włoski Motorsport i Speedcafe zgodnie podały, iż z dnia filmowego – podczas którego można pokonać 200 kilometrów aktualną konstrukcję – skorzystał głównie kierowca z Perth. Obowiązki Australijczyka środowego popołudnia przejął Yuki Tsunoda, a Lawsonowi pozostało sprawdzanie bolidu AT03 z 2022 roku. W czwartek próbował go również Ayumu Iwasa.
Ricciardo, Tsunoda and Lawson are fighting right now in Imola for the 2025 season seats. pic.twitter.com/SyUCdpG28h
— Matteo Zanelli (@MatteoZanelli) July 31, 2024
O wiele więcej działo się natomiast we wtorek i środę na arenie ostatniego GP Belgii. Pirelli przeprowadzało bowiem kolejną turę testów opon na sezon 2025, a prywatne próby dla swoich juniorów zorganizowali Mercedes oraz Alpine. W kokpicie W13 zasiadł Kimi Antonelli, natomiast w A522 Jack Doohan. Dwójka ta prawdopodobnie znajdzie się już w etatowej stawce za kilka miesięcy.
Kimi Antonelli is testing rainy conditions with the 2022 Mercedes W13 in Spa, some media assume his signing and announcement in the #ItalianGP #F1 #f1jp pic.twitter.com/ycL4f4utWD
— 竜己 (@Yk23sh) August 1, 2024
Jack Doohan ha estado en Spa rodando en un test con el Alpine de 2022.pic.twitter.com/OowCUhT5l1 https://t.co/HDAdbJxbGp
— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) July 31, 2024
Co ciekawe, francuska ekipa pomagała również włoskiemu producentowi, podobnie jak Aston Martin. Pierwotnie dwa dni jazd miał otrzymać Esteban Ocon, ale zaszła niespodziewana zmiany w rozkładzie i w bolidzie A524 znalazł się też Doohan. W zielonych barwach testował Stoffel Vandoorne, który 12 miesięcy temu także brał udział w takim sprawdzianie ogumienia.
Tym razem Pirelli aż tak nie przeszkadzała pogoda. We wtorek spokojnie można było skupić się na pracach związanych z finalizacją konstrukcji opon i porównywaniach rozwiązań dotyczących najtwardszych mieszanek. W drugi dzień do akcji wkroczył już deszcz, co odbiło się zwłaszcza na przebiegu juniora Alpine:
| Kierowca (zespół/dzień): | Liczba okrążeń: | Najlepszy czas: |
|---|---|---|
| Stoffel Vandoorne (Aston Martin/wtorek) | 92 | 1:45.561 |
| Esteban Ocon (Alpine/wtorek) | 97 | 1:44.445 |
| Stoffel Vandoorne (Aston Martin/środa) | 71 | 1:48.342 |
| Jack Doohan (Alpine/środa) | 15 | 1:45.569. |
W swoim komunikacie firma z Mediolanu zapowiedziała, że następna tura testów odbędzie się w dniach 4-5 września na torze Monza, a pomagać jej będą Red Bull, Visa RB oraz Mercedes. Potem Pirelli skupi się już bardziej na pracach związanych z sezonem 2026. Pierwsze próby pod tym kątem zapowiedziano w dniach 17-18 września pod Barceloną.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS