rozwiń ›
Ford Capri 2025 – premiera
Ford uwielbia sięgać do swojej szuflady z kultowymi nazwami i wyciągać z niej doskonale znane emblematy. Po Pumie, Mustangu i Explorerze przyszła kolej na Capri. Kto pamięta coupe, które stanowiło europejską odpowiedź na sukces Mustanga? Dzięki nowemu, elektrycznemu SUV-owi mamy okazję, by przypomnieć sobie o samochodzie, który zadebiutował pod koniec lat 60.
Nowy Ford Capri tylko subtelnie nawiązuje do swojego poprzednika. Trudno odmówić mu wdzięku – auto ma długość 4634 mm, czyli jest nieco większe od Explorera i mniejsze od Mustanga Mach-E. Zgrabnie poprowadzona linia szyb już na pierwszy rzut oka przypomina o sylwetce produkowanego przed laty coupe. LED-owe reflektory z podwójną, półokrągłą sygnaturą nawiązują z kolei do sportowych odmian Capri – RS1300 oraz GT. Z tyłu, lampy połączone są czarną blendą, która również przywodzi na myśl topowe odmiany Forda z lat 60., 70., i 80. Nie ma tu jednak mowy o tradycyjnym stylu retro. Capri zyskał designerskie rozwiązania, które wyróżniają go na tle innych modeli marki, ale i wyjątkowo skutecznie maskują techniczne podobieństwo z istniejącym już modelem. Nowy Capri bazuje bowiem na rozwiązaniach stosowanych przez inny koncern…
Oto nowy Ford Capri
Pod całkiem efektownym i miłym dla oka nadwoziem ukrywają się bowiem znane rozwiązania niemieckiej marki. Za bazę posłużyła platforma MEB czyli płyta podłogowa Volkswagena. Nowy Ford Capri ma wiele wspólnego z Volkswagenem ID.5, choć z zewnątrz to podobieństwo jest praktycznie w ogóle niewidoczne. Brawa dla projektantów. A jak poszło inżynierom?
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS