Zarząd giełdowej spółki PKP Cargo S.A. poinformował w środę o zamiarze przeprowadzenia zwolnień grupowych. Podstawą podjętej uchwały jest ustawa o szczególnych zasadach rozwiązywania z pracownikami stosunków pracy z przyczyn niedotyczących pracowników.
“Zwolnienia grupowe miałyby objąć do 30 proc. zatrudnionych w Spółce (do 4142 pracowników) w różnych grupach zawodowych i nastąpić w okresie: nie wcześniej niż od dnia następującego po dniu zawiadomienia do powiatowych urzędów pracy do dnia 30 września 2024 r.” – poinformowano w raporcie.
Zwolnienia grupowe w PKP Cargo. 4 tys. osób straci pracę
“Pracownikom w związku z rozwiązaniem z nim stosunku pracy w ramach grupowego zwolnienia, przysługuje odprawa pieniężna uzależniona od okresu zatrudnienia” – wskazano. Dodano także, że “szacowana wysokość rezerwy związanej z restrukturyzacją zatrudnienia w Zakładach i Centrali Spółki oraz informacja o wpływie restrukturyzacji zatrudnienia na wyniki finansowe zostanie ustalona po zakończeniu konsultacji“.
Podjęta decyzja stanowi konsekwencję dramatycznej sytuacji, w której znalazła się spółka. W I kwartale 2024 roku firma odnotowała ponad 118 mln zł straty netto. Jej pozycja na rynku regularnie słabła przez ostatnie lata. Część pracowników, którzy stracą posadę w PKP Cargo, może zostać zatrudnionych w innych spółkach: PKP Intercity czy Polregio.
ZOBACZ: Premier potwierdza – CPK powstanie. Polska wielkim megalopolis
Pod koniec maja PKP Cargo zapowiedziały wysłanie części pracowników na świadczenie postojowe. Decyzja ta miała objąć wszystkie grupy zawodowe pracowników, w tym kierownictwo, a jej podstawą było “zapewnienie bieżącej sprawności operacyjnej danej jednostki lub komórki organizacyjnej”.
Osoby wysłane na tzw. nieświadczenie pracy otrzymują świadczenia socjalne w wysokości 60 proc. miesięcznego ekwiwalentu pieniężnego. Zachowują również prawo do wykonywania czynności niezbędnych dla zachowania uprawnień zawodowych pracownika oraz korzystania ze świadczeń w ramach ZFŚS.
Tragiczna sytuacja finansowa w PKP Cargo. “Fatalne zarządzanie”
27 czerwca zarząd PKP Cargo złożył wniosek do Sądu Rejonowego w Warszawie o otwarcie postępowania sanacyjnego. Postępowanie takie jest przeciwieństwem upadłości. Jego celem jest przywrócenie firmie płynności i konkurencyjności, a także zachowanie największej możliwej liczby miejsc pracy.
ZOBACZ: Ożarów Mazowiecki. Wypadek na przejeździe kolejowym. Lądowało LPR
“Fatalne zarządzanie doprowadziło PKP Cargo do krawędzi. Spółka jest warta niemal 5 razy mniej niż w dniu debiutu giełdowego nieco ponad 10 lat temu. Zadłużenie i koszty są rekordowo wysokie, a przychody, ilość realizowanej pracy przewozowej i co za tym idzie udziały w rynku rekordowo niskie. Sanacja jest dziś jedyną szansą na uratowanie Spółki, przywrócenie jej konkurencyjności i na rozwój w przyszłości” – wskazał pełniący obowiązki prezesa Marcin Wojewódka.
“Januszostwo” firmy. PKP Cargo o krok od bankructwa
W 2023 roku poniesione przez spółkę koszty sięgnęły prawie 5,15 mld zł, podczas gdy przychody wyniosły 3,8 mld zł. Stało się tak, ponieważ pomimo utraty części kontraktów, firma nadal inwestowała i wypłacała nieistniejące pieniądze.
ZOBACZ: Rolnicy są wściekli. Muszą oddać ziemię, bo powstają osiedla
– Jestem przerażony “januszostwem”, które tu było – przyznał Wojewódka w rozmowie z money.pl. – Robimy wszystko, żeby wypłacić pensje, z miesiąca na miesiąc zbieramy środki – dodał i zapewnił, że spółka nie planuje bankructwa.
Być może przysłowiowym “gwoździem do trumny” PKP Cargo była podjęta w 2022 roku decyzja o realizacji rządowego zlecenia na transport węgla. Na jego rzecz firma porzuciła z innych kontraktów, co znacznie pogorszyło jej sytuację finansową.
Czytaj więcej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS