W czerwcu na trasie Rybnik – Gliwice uruchomiono codzienne połączenia kolejowe. W ciągu pierwszych dwóch tygodni z połączeń w dni robocze skorzystało blisko 1,5 tys. osób.
– Jazda pociągiem to ekologia, ale także w pewnym sensie relaks. Możemy przeczytać książkę, gazetę i mamy pewność, że dojedziemy na czas – przekonuje Grzegorz Wolnik, radny Sejmiku Województwa Śląskiego, który we wtorek 25 czerwca podróżował linią S17 z Rybnika do Gliwic. Wyjechał punktualnie o godzinie 7, na miejscu był przed godziną 8.
Wzmocnimy tę linię od września. Będzie więcej kursów, bo to dla nas priorytet. Rybnik i Gliwice dzieli tylko 25 kilometrów. Oba miasta zasługują na bezpośrednie połączenie kolejowe
– dodaje.
Od 2018 roku o połączenia na tej trasie starało się Stowarzyszenie „Kolej na Knurów”. – Jest pozytywnie. Te pierwsze dni pokazały, że zapotrzebowanie na przejazdy jest. Wierzę, że od września, kiedy kursów będzie jeszcze więcej, obłożenie składów wzrośnie – mówi Robert Kufieta, szef stowarzyszenia „Kolej na Knurów”, które we własnym zakresie prowadzi akcję promującą linię S17. – Robimy to, bo wierzymy w ten projekt i jak widać w statystykach, mamy rację – zaznacza.
Uruchomienie nowych pociągów łączących Rybnik z Gliwicami było możliwe dzięki współpracy Województwa Śląskiego, miasta Rybnika i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, które zadeklarowały partycypację finansową w kosztach przedsięwzięcia. Szacunkowy koszt kursowania nowych pociągów w 2024 roku wyniesie około 3,5 mln zł. Oprócz Rybnika i Gliwic pociągi obsłużą także stacje i przystanki pośrednie: Rybnik Paruszowiec, Leszczyny, Knurów i Przyszowice.
(mat. Kolei Śl.)
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS