Przeprowadzka CPK. Na razie administracyjna

Zaznaczył
przy tym, że nie oznacza to zwolnienia pełnomocnika rządu ds. CPK,
którym pozostanie Maciej Lasek. Zresztą, to właśnie on od
momentu objęcia funkcji sekretarza stanu w MFiPR nie ukrywał, że
wydzielenie CPK i PKP z MI jest nielogiczne.

– Chcemy
wywiązać się tak naprawdę z oczekiwań Polaków względem rozwoju
polskiej infrastruktury. Dla
nas projekt nowego lotniska i Kolei Dużych Prędkości to nie są
sprawy nowe. Uważamy, że to powinien być jeden z elementów
systemu transportowego kraju – mówił
Dariusz
Klimczak i zapewnił, że trwa właśnie ustalenie kluczowych
szczegółów budowy i przyszłego funkcjonowania CPK.

– Chciałbym,
żebyśmy to właśnie wspólnie, pod zezwoleniem premiera i pod jego
kierownictwem, po zgodzie wszystkich liderów, ogłosili, jak ma
wyglądać kaskadowość działań, harmonogram itd. – mówił Dariusz Klimczak.

CPK kosztowny, ale ma być

Jak ujawnił wcześniej Maciej Lasek podczas jednego z wystąpień sejmowych, na program lotniskowy CPK wydano dotychczas 708 mln złotych, na część kolejową 496 mln zł, a na komunikację i marketing – 27 mln.

CPK to
planowany węzeł przesiadkowy między W … czytaj dalej

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ