Nowoczesny napęd HS ePOWER to ukryty napęd do tarasowych drzwi podnoszono-przesuwnych, który jest spełnieniem marzenia o ich prostej i bezproblemowej obsłudze. Drzwi HS z napędem otwierają się i zamykają samodzielnie – sterowane np. pilotem lub panelem dotykowym. Jednak w przypadku HS ePOWER nie to jest najciekawsze. Najważniejsze jest bowiem to, co jest niewidoczne dla oczu. Jakie są zalety i techniczne tajniki tego napędu?
Niewidoczny, bo wbudowany – co to dokładnie oznacza?
HS ePOWER jest napędem całkowicie ukrytym w skrzydle jezdnym, ale niektóre jego części skrywają się także w ościeżnicy. Efektem jest brak jakichkolwiek elementów, które zdradzałyby obecność napędu z zewnątrz (napędu po prostu nie widać). A to często jest ważnym kryterium zakupowym, które brzmi: „nic nie może zakłócać widoku dużego, efektownego skrzydła HS”. Jednak zastosowanie wbudowanego napędu oznacza dla klienta także, że drzwi tarasowe HS będą wykonane na odgórnie określonym profilu – drewnianym lub aluminiowym.
– Schowanie elementów napędu związane jest bowiem z konstrukcją skrzydła, ponieważ ich ukrycie zajmuje pewien obszar zarówno w poziomie, jak i w pionie – po stronie przeciwnej zasuwnicy. Zastosowanie ukrytego napędu ma również związek z zachowaniem odpowiedniej sztywności profilu. Z tego powodu, w tej chwili, napęd HS ePOWER nie jest dostępny w profilach z PVC – na razie nie ma odpowiednio przygotowanych rozwiązań, które pozwoliłyby ukryć w skrzydle elementy napędu, przy zachowaniu pełnej funkcjonalności napędu i profilu okiennego. Opcje są zatem dwie: HS-y drewniane lub aluminiowe – wyjaśnia Jarosław Wodzisławski, ekspert G-U Polska z działu technicznego i EDV.
Bez względu na wybrany profil napęd HS ePOWER zapewnia komfortową obsługę drzwi tarasowych. W żaden sposób nie wpływa też na estetykę tarasowych okien HS, ponieważ jest całkowicie niewidoczny, cichy i gwarantuje niezakłóconą pracę skrzydła ruchomego, nawet podczas przerw w dostawie prądu, dzięki wbudowanym akumulatorom.
Akumulatory zasilające – jak to działa?
Energia potrzebna do uruchomienia drzwi tarasowych z napędem HS ePOWER pochodzi z wbudowanych akumulatorów żelowych, które również są elementem ukrytym w skrzydle (prąd doprowadzany jest do ościeżnicy przez zasilacz). Gdy skrzydło HS jest zamknięte, dochodzi do połączenia styków i rozpoczęcia procesu ładowania akumulatorów. Przy pełnym naładowaniu akumulatorów skrzydło jezdne może wykonać aż 150 cykli przejazdowych (1 cykl = otwarcie i zamknięcie) w ciągu dnia (średnio ok. 6 cykli na godzinę). Pełne naładowanie odbywa się oczywiście przy zamkniętych drzwiach i trwa ok. 8 godzin, a więc przy codziennym, standardowym użytkowaniu jest to proces praktycznie nieodczuwalny.
– Ponadto napęd sygnalizuje odpowiednio wcześniej, że bateria jest słaba: skrzydło jezdne odjeżdża na 10 cm w trakcie otwierania, a następnie zaczynają pulsować trzy niebieskie diody. Jest to sytuacja rzadka o tyle, że oznacza albo pozostawienie otwartego skrzydła na wiele dni, albo kres żywotności akumulatorów (zalecana jest ich wymiana po 5 latach) – mówi ekspert G-U Polska.
Zasilanie akumulatorowe w przypadku HS ePOWER to, zaraz po braku widocznego napędu, kolejna zaleta tego rozwiązania, ponieważ drzwi tarasowe funkcjonują prawidłowo również w przypadku chwilowego braku prądu. Ponadto wszystko odbywa się automatycznie, skrzydło pod względem zasilania jest bezobsługowe, nie jest też widoczny żaden przewód, który łączyłby skrzydło i ramę drzwi podnoszono-przesuwnych.
Komfortowa obsługa bez użycia klamki – jakie są opcje?
Drzwi tarasowe z napędem HS ePOWER nie mają klamki, co odróżnia je od HS-ów obsługiwanych ręcznie (lub z napędem HS Master). Zamiast klamki użytkownik ma do dyspozycji elegancki i intuicyjny w obsłudze panel sterowania, który sprawia, że otwieranie i zamykanie drzwi HS jest bardzo proste i wygodne dla każdego domownika. Oznacza to, że drzwi tarasowe z napędem HS ePOWER nie przysporzą kłopotów w obsłudze ani osobom słabszym (małe dzieci, seniorzy), ani osobom z niepełnosprawnością, np. poruszającym się na wózku inwalidzkim, dla których obsługa standardowej klamki i często dużego, ciężkiego skrzydła może być utrudniona. Dodatkowo panel dotykowy jest wyposażony w funkcję blokady rodzicielskiej, dzięki której – po wciśnięciu odpowiedniej konfiguracji przycisków – opiekun uniemożliwi dzieciom otwarcie drzwi HS.
Klient, który chce naby
drzwi tarasowe z napędem HS ePOWER, może także zdecydować o konfiguracji sterowania, która jest dla niego odpowiednia teraz lub w przyszłości. Oznacza to, że może zaplanować rozszerzenie obsługi zautomatyzowanych drzwi HS o zdalne sterowanie, czyli przez aplikację w telefonie.
– Zdalne sterowanie wymaga jednak podpięcia zautomatyzowanych HS-ów do systemu, w którym ujęte są: moduł sterujący + centrala zarządzająca inteligentnym domem. W tym przypadku niezbędny jest także dostęp do Internetu. Natomiast w wersji podstawowej drzwi tarasowe z napędem można obsługiwać przez panel dotykowy lub pilotem, a w nieco bardziej rozszerzonej – za pośrednictwem takich elementów sterujących, jak: czytnik linii papilarnych, transponder, klawiatura numeryczna – podpowiada Jarosław Wodzisławski.
Bezpieczeństwo użytkowe i antywłamaniowe – co daje napęd?
Wyposażenie drzwi tarasowych w napęd zwiększa bezpieczeństwo ich użytkowania. Po pierwsze dlatego, że blokada rodzicielska zapewnia lepszą kontrolę nad poczynaniami wszystkich podopiecznych (dodatkowo może być zabezpieczeniem chroniącym również przed włamaniem podczas nieobecności domowników). A po drugie, bo skrzydło jezdne posiada zintegrowaną funkcję pomiaru siły podczas otwierania i zamykania, co pozwala na wykrywanie przeszkód. Jeśli uruchomione skrzydło napotka przeszkodę (osobę lub rzecz) o sile oporu 60 N (= ok. 6 kg), stojącą na torze jego jazdy, zatrzyma się, a następnie cofnie. Zawdzięcza to wbudowanemu ogranicznikowi przeciążeniowemu. Dodatkowo skrzydło nie otwiera się do samego końca – musi zatrzymać się ok. 15 cm przed pozycją krańcową, co chroni przed przytrzaśnięciem. To ważne wsparcie bezpiecznego użytkowania zautomatyzowanych drzwi tarasowych, np. jeśli dziecko włoży rękę w przestrzeń pomiędzy otwierającym się skrzydłem a ramą. Aby otworzyć je do końca, wystarczy przesunąć drzwi ręcznie.
– Drzwi HS z napędem HS ePOWER to także solidna bariera dla złodzieja, która praktycznie uniemożliwia włamanie. Wyważenie drzwi z napędem elektrycznym jest bardzo trudne, bo zastosowane w nich mechanizmy dodatkowo podnoszą właściwości antywłamaniowe (zarówno w poziomie, jak i w pionie) i tak trudnych do sforsowania HS-ów. Drzwi tego typu nie wymagają zatem stosowania dodatkowych blokad antywyważeniowych – podsumowuje ekspert G-U Polska.
Napęd HS ePOWER – najważniejsze informacje techniczne:
- możliwy do zastosowania w drzwiach tarasowych HS wykonanych w profilach drewnianych o grubości skrzydła powyżej 78 mm i w wybranych systemach aluminiowych (np. Aluprof, Yawal, Aliplast, Heroal);
- zastosowanie napędu HS ePOWER w schematach drzwiowych HS: schemat A (jedno skrzydło jezdne i jedno stałe), schemat G2 i G3 (jedno skrzydło jezdne i dwa skrzydła stałe), schemat K (dwa skrzydła jezdne nasuwające się na część stałą o szerokości równej łącznej szerokości obu skrzydeł);
- maksymalny ciężar skrzydła jezdnego: 400 kg;
- maksymalny wymiar skrzydła jezdnego: szer. 3350 x wys. 2750 mm;
- funkcja wykrywania przeszkód zgodna z normą EN 16005;
- klasa antywłamaniowa drzwi z napędem: RC2 i RC3 (dla drzwi tarasowych HS wykonanych w profilach drewnianych);
- możliwość obsługi za pomocą: pilota, transpondera, klawiatury numerycznej, czytnika linii papilarnych lub aplikacji w telefonie;
- możliwość zastosowania progu zlicowanego z podłogą w drzwiach wyposażonych w napęd;
- wygodny montaż dzięki modułom „plug and play”;
- zgodny z wymogami budownictwa bez barier;
- może być podłączony do systemu inteligentnego domu.
G-U Polska
press box
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS