Pierwszą dzisiejszą sekcję zamknął oes Arganil – jedna z legend portugalskiej rundy mistrzostw świata, używana już pod koniec lat 90. ubiegłego stulecia, choć w nieco innej konfiguracji. Odcinek charakterem przypomina poprzednią próbę Gois. Tempo kilkukrotnie się zmienia, ale droga poprowadzona zboczami wzgórz nie wybacza błędów. Obleganym przez kibiców miejscem jest lewy nawrót w okolicach 12 kilometra próby. Cały dystans liczy prawie 19 km.
Przed obiadową przerwą i strefą zmiany opon oes zapisali na swoje konto Neuville i Wydaeghe. Belgowie zadziwiają przez całą pętlę, dzielnie odkurzając drogę i ograniczając straty tym powodowane. Oesowe podium uzupełnili Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+2,2 s] oraz Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+2,3 s]
W połowie dnia na czele pozostają Katsuta i Johnston. Załoga Toyoty – jadącą bez presji związanej ze zdobywaniem punktów dla zespołu – ma w zapasie 2,9 s nad Thierrym Neuville’em i Martijnem Wydaeghe’iem. Trójkę kompletują Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+3,3 s].
– Na pewno była to dobra pętla. Po południu droga będzie rozbita. Trzeba będzie jednak cisnąć. Trochę jeszcze brakuje, mogę przyspieszyć – zapewnił Katsuta.
– Trzymam się planu. Spodziewaliśmy się trochę więcej wilgoci czy lepszej przyczepności, ale jestem zadowolony z przejazdu i całego poranka. Po odcinku testowym wyczucie nie było najlepsze, ale teraz jest dobrze. Było trochę czyszczenia. Mieliśmy jednak naprawdę dobry poranek – ocenił Neuville.
– Powiem wam tak. Czarny samochód i ta temperatura równa się pot. Wszystko w porządku – uśmiechnął się Rovanpera.
Ott Tanak i Martin Jarveoja nie byli zadowoleni z przebiegu pętli i czwarta załoga [+4,1 s] prowizorycznej tabeli opuściła metę OS5 bez komentarza. Humory stracili też Sebastien Ogier i Vincent Landais, pozbawieni interkomu przez sporą część odcinka. Francuzi zamykają piątkę [+7,5 s]. Dani Sordo i Candido Carrera nie mieli pełnej mocy na finałowej próbie sekcji i są szóści [+9,1 s]. Adrien Fourmaux i Alexandre Coria tracą do Katsuty 14,7 s. Problemy z właściwym wyczuciem GR Yarisa Rally1 mają Elfyn Evans i Scott Martin, choć strata 17,5 s niczego jeszcze nie przekreśla. Stawkę samochodów Rally1 zamykają Gregoire Munster i Louis Louka [+1.26,5]
– Nie wiem, kiedy interkom się wyłączył. Gdzieś na oesie. Samochód? Zmienimy tylko opony – mówił niezadowolony Ogier.
– Nie działa hybryda. Straciliśmy sporo czasu – narzekał Sordo.
– Przez całą pętlę dbaliśmy o opony i przetrwały. Nie jestem zadowolony z jazdy na tym oesie, ale cieszy mnie cała pętla. Zobaczymy. Zwykle w Portugalii sporo się dzieje w piątkowe popołudnie – przypomniał Fourmaux.
– Nie idzie nam dobrze. Wyczucie w samochodzie nie jest dobre – wyznał Evans.
– To bardzo trudny odcinek. Poszło nam gorzej niż na poprzednich. Postaramy się poprawić. Po to tu jesteśmy – zapowiedział Munster.
W WRC 2 świetnie ostatni odcinek sekcji przejechali Oliver Solberg i Elliott Edmondson. Gus Greensmith i Jonas Andersson – dotychczasowi liderzy – stracili do zespołowych kolegów 11,4 s i obie załogi zamieniły się miejscami w tabeli. Różnica na korzyść Solberga i Edmondsona wynosi 8,7 s. Trójkę kompletują Yohan Rossel i Arnaud Dunand [+10,9 s]. Część załóg z czołówki, m.in. Pierre-Louis Loubet i Loris Pascaud, otrzymała mało korzystny nadany czas za przerwany i odwołany OS2, więc możliwe są kolejne interwencje ZSS.
Poważnie wyglądające rolowanie zaliczyli Teemu Suninen i Mikko Markkula. Finowie przed oesem byli szóstą załogą WRC 2.
Wyniki po OS5:
1. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 43.52,7
2. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +2,9 s
3. Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +3,3 s
4. Ott Tanak/Martin Jarveoja Hyundai i20 N Rally1 +4,1 s
5. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 +7,5 s
6. Dani Sordo/Candido Carrera Hyundai i20 N Rally1 +9,1 s
7. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria Ford Puma Rally1 +14,7 s
8. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +17,5 s
9. Gregoire Munster/Louis Louka Ford Puma Rally1 +1.26,5
10. Oliver Solberg/Elliott Edmondson Skoda Fabia RS Rally2 +1.40,7 [1 WRC2]
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS