Po ceremonii startu w Coimbrze – mieście najstarszego portugalskiego uniwersytetu – załogi przeniosły się na wybrzeże Atlantyku. W niewielkim miasteczku Figueira da Foz rozegrano pierwsze starcie piątej rundy sezonu WRC 2024.
Z mieszanką asfaltowych uliczek urozmaiconych beczkami na parkingach najlepiej poradzili sobie Neuville i Wydaeghe, liderzy klasyfikacji sezonu. Trasę o długości 2,94 km przejechali w 2.24,2. 0,6 s do Belgów stracili Sebastien Ogier i Vincent Landais. Z kolei Ott Tanak i Martin Jarveoja zremisowali z Takamoto Katsutą i Aaronem Johnstonem [+2 s]. Wszyscy kierowcy praktycznie jednogłośnie narzekali na konieczność oszczędzania opon, które posłużą podczas połowy jutrzejszego etapu.
– Na pewno dobrze jest tak rozpocząć. Jednak przed nami trudny weekend. Starałem się jechać czysto. Mamy tu wspaniałą atmosferę, a musimy jechać na oponach, które potrzebne są jutro. To bez sensu. Mam nadzieję, że fani coś jednak zobaczyli, ale mogliśmy to zrobić dużo lepiej – podsumował Neuville.
– Starałem się zachować opony. Wszyscy podkreślali, że jechanie takiego oesu na początku nie jest najmądrzejsze. On powinien kończyć pętlę. Zabilibyśmy opony, tworząc widowisko dla kibiców – ocenił Ogier.
– Dobre wyniki są coraz ważniejsze. Jednak kluczowe jest wejście w rytm i uzyskanie dobrego wyczucia. Postaram się cisnąć – zapowiedział Tanak.
– Zobaczymy. Postaram się mieć frajdę i cisnąć. Tutaj byłem zaskoczony tym, jak było ślisko. Trzeba było też zadbać o opony – wyjaśnił Katsuta.
Piątkę zamknęli Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+2,4 s], zaliczający swój trzeci tegoroczny start. Adrien Fourmaux i Alexandre Coria jechali 3,1 s dłużej od Neuville’a. Siódmy czas należał do Daniego Sordo i Candido Carrery [+4,1 s], najszybszych podczas odcinka testowego, a ósmy do Elfyna Evansa i Scotta Martina [+4,3 s].
– Dla kierowców nie jest najfajniej. Chcemy pojechać dla kibiców, ale przecież musimy zadbać o opony. Myślę, że organizatorzy muszą w przyszłości wykonać lepszą pracę – komentował Rovanpera.
– Czasami trzeba zaryzykować. Czujemy się dość komfortowo z wyborem opon. Po prostu trzeba zrobić inaczej niż wszyscy – mówił Fourmaux, który na połowę jutrzejszego etapu postanowił wziąć tylko jeden „zapas”.
– Nie wiem, jak wyglądają opony, ale jutro musimy na nich przejechać całą pętlę. Czy mogę wygrać? Na pewno spróbuję – zapowiedział Sordo.
– Na pewno chciałbym być liderem po tej rundzie. Jutro jednak przed nami długi i trudny dzień. Zobaczymy, co będzie możliwe – przekazał Evans.
Dziesiątkę generalki uzupełniły dwa najszybsze duety WRC 2: Yohan Rossel i Arnaud Dunand [+4,7 s] oraz Pierre-Louis Loubet i Loris Pascaud, gorsi od rodaków o pół sekundy. Trójkę kategorii skompletowali Kris Meeke i Stuart Loudon [+1,1 s], biorący udział w mistrzostwach Portugalii.
– Właściwy rajd zaczyna się jutro. Tutaj kibice mają widowisko, ale opony cierpią – stwierdził Rossel.
W piątkowym programie widnieje osiem odcinków specjalnych. Pierwszy z nich ruszy o godzinie 9:05 polskiego czasu. Dwie sekcje przedzieli jedynie przerwa na wymianę opon.
Wyniki po OS1:
1. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 2.24,2
2. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 +0,6 s
3. Ott Tanak/Martin Jarveoja Hyundai i20 N Rally1 +2 s
Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +2 s
5. Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +2,4 s
6. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria Ford Puma Rally1 +3,1 s
7. Dani Sordo/Candido Carrera Hyundai i20 N Rally1 +4,1 s
8. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +4,3 s
9. Yohan Rossel/Arnaud Dunand Citroen C3 Rally2 +4,7 s [1 WRC2]
10. Pierre-Louis Loubet/Loris Pascaud Skoda Fabia RS Rally +5,2 s [2 WRC2]
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS