Nasze Miasto: Częstochowa. Przedłużają ulicę Korfantego do ulicy Bugajskiej. Prace dobiegają końca

Przypomnijmy, miasto przedłuża ulicę Korfantego do ulicy Bugajskiej, żeby ułatwić dojazd do terenów inwestycyjnych, stworzyć alternatywne połączenie miasta z DK-46 oraz wygodną drogę rowerową łączącą Częstochowę z Olsztynem i całą Jurą. Dzięki niej wyjedziemy na południowy wschód z ominięciem przejazdu kolejowego w ul. Bugajskiej, a tereny dla biznesu zlokalizowane w tej okolicy zostaną lepiej skomunikowane. W efekcie odciążona zostanie też aleja Pokoju.

Inwestycje obejmowała m.in. budowę drogi łączącej ul. Korfantego z ul. Bugajską o długości 1,8 km od skweru Lotników do ul. Bugajskiej, dwóch łącznic o długościach 197 i 234 m oraz przebudowę drogi krajowej DK-46 na długości 345 m.

Zasadniczy zakres prac to: wykonanie konstrukcji jezdni, poboczy, ciągów pieszo-rowerowych, chodników, zatok autobusowych nowej drogi oraz przebudowywanych dróg towarzyszących, w tym niezbędnych łączników i łącznic.

W ramach inwestycji powstał nowy wiadukt kolejowy pod torami relacji Częstochowa – Kielce oraz wiadukt drogowy w ciągu jednej z łącznic nad ciągiem pieszo–rowerowym.

Elementami zadania była także budowa odwodnienia oraz przebudowa sieci: wodociągowej i gazowej, przebudowa kanalizacji, budowa kanału technologicznego, infrastruktury przystankowej oraz zagospodarowanie zieleni. Całość dopełnia energooszczędne oświetlenie uliczne.

Umowa przewiduje zakończenie prac jesienią 2024 roku. Wszystko wskazuje jednak na to, że inwestycję uda się oddać do użytku znacznie wcześniej, bo już wiosną. Obecnie na budowie trwa układanie warstw ścieralnych nawierzchni na drogach rowerowych. Koszt inwestycji to blisko 60 mln zł. Roboty wykonuje firma Strabag Polska.