Polskie Linie Lotnicze LOT wyjaśniły, że rzeczywiście taka cena biletów jest możliwa, a to, że dwa loty są tańsze niż jeden, nie jest wynikiem żadnego błędu. Linie postanowiły wyjaśnić, na czym polega ich “żelazna logika”. Warto o tym wiedzieć, zanim kupimy kolejne bilety.
Dwa loty o wiele tańsze niż jeden? Można przepłacić
Czytelnik portalu Money.pl postanowił opowiedzieć, jak wyglądał jego ostatni zakup biletów w linii lotniczej LOT. Choć jego kolega musi wybrać opcję dwóch lotów (przesiadka), to jego bilet jest tańszy niż bezpośredni bilet pana Wojciecha.
Właśnie z kolegą kupujemy bilety na piątek do Rzeszowa. Kolega leci z Gdańska do Warszawy i do Rzeszowa i jego bilet kosztuje 390 zł. Ja będę leciał z nim tym samym lotem z Warszawy i mój bilet kosztuje 560 zł. Żelazna logika
– poinformował portal pan Wojciech. Gdy oba odcinki obsługiwane są przez tę samą linię lotniczą (lub współpracujących ze sobą przewoźników), możemy mówić o bilecie łączonym. Pasażer oba odcinki trasy pokona na jednym bilecie, a swój bagaż może odebrać dopiero na lotnisku docelowym. Na czas swojej podróży pozostaje też pod opieką przewoźnika, więc nie musi martwić się o opóźnienia.
Jeden z naszych czytelników zasugerował najprostsze wyjaśnienie sprawy – lot z przesiadką jest bardziej uciążliwy, dlatego kosztuje mniej. PLL LOT pośpieszyły natomiast z własnymi wyjaśnieniami.
LOT wyjaśnia swoje zasady. “Systemy analizują popyt”
Pan Wojciech nie mógł jednak zrozumieć, dlaczego za bezpośredni rejs musi zapłacić więcej. Money.pl w jego imieniu zapytało więc o zasady, którymi podczas sprzedaży biletów kieruje się przewoźnik.
Ceny biletów na poszczególne rejsy różnią się m.in. w zależności od popytu na konkretny rejs. W tym przypadku nasze systemy analizują więc odpowiednio popyt na połączenia bezpośrednie z Warszawy do Rzeszowa i z Gdańska do Warszawy, a osobno połączenie tranzytowe z Gdańska przez Warszawę do Rzeszowa
– wyjaśnia biuro prasowe PLL LOT w odpowiedzi na pytania portalu Money.pl. Wpływ ma również “stymulacja popytu na podróże tranzytowe, termin zakupu czy rodzaj biletu – w jedną lub dwie strony”.
Jak czytamy, Polskie Linie Lotnicze LOT są przewoźnikiem sieciowym, który model biznesowy buduje głównie na połączeniach transferowych w swoim hubie – jest nim obecnie warszawskie Lotnisko Chopina. Polityka cenowa i łatwość podróży między różnymi miejscowościami może więc zachęcać do wybierania przesiadek w Warszawie.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS