Andretti przeszedł pierwszy etap aplikacji do Formuły 1, za który odpowiadała FIA. Ostateczna decyzja należała jednak do Formula One Management – właściciela praw komercyjnych.
FOM w obszernym werdykcie nie wyraziła jednak zgody, o czym poinformowała 31 stycznia.
Mimo niekorzystnego rozstrzygnięcia, Michael Andretti nie zrezygnował z planów dostania się do F1. Trwają negocjacje na temat sezonu 2026.
W środę oficjalnie przedstawiono nową fabrykę przyszłego zespołu w Silverstone. Uroczystego otwarcia dokonali Michael i Mario Andretti. Budynek ma powierzchnię ponad 3,5 tysiąca metrów kwadratowych. Dział aerodynamiki już się przeprowadził z pobliskich tymczasowych biur, a wkrótce dołączą ludzie odpowiedzialni za mechanikę. W przyszłości Andretti Global przejmie także sąsiadujący budynek, którego powierzchnia to 6,5 tysiąca metrów kwadratowych.
Andretti Silverstone Base
Autor zdjęcia: Andretti
Działy związane z projektowaniem oraz zespół wyścigowy bazować będą właśnie w Silverstone. Jednak budowa samochodów oraz produkcja części znajdzie swój dom w nowej bazie w Fishers niedaleko Indianapolis. Część prac przejmie General Motors w Charlotte.
– F1 to oczywiście szczyt wyścigów samochodowych na świecie – stwierdził Michael Andretti podczas uroczystości. – Jesteśmy obecni w różnych seriach, ale bycie w F1 jest najważniejsze. Dla naszej marki byłoby to coś ogromnego.
– Ja zrealizuję ten cel. Chcę być częścią każdego najważniejszego wydarzenia [w sportach motorowych] na świecie, a F1 jest oczywiście samym szczytem. To wielki cel, realizowany już od kilku lat. Będziemy tam. Czujemy się mocni, aby tam być.
– Budujemy fantastyczny zespół, wyjątkowy w stawce Formuły 1. Budujemy go od podstaw z najtęższymi umysłami. I myślę, że możemy zaskoczyć wiele osób, gdy w końcu znajdziemy się w stawce.
Andretti podkreślił też, że budowa zespołu i zaplecza od podstaw będzie niemałą korzyścią.
– Budujemy od zera, więc robimy to z nowymi pomysłami. Myślę, że starsze ekipy mają już swoje nawyki. My możemy to zrobić tak, jak chcemy, w bardzo nowatorski sposób. I to może być spora przewaga. A wraz z GM, który także jest podekscytowany możliwością pokazania technologii, wniesiemy coś wyjątkowego.
– To będzie wielka historia, w pełni amerykański zespół. Samochód budowany będzie w Ameryce i będzie miał amerykański silnik, amerykańskich właścicieli i kierowców. Zawsze fajnie jest zrobić coś, co nigdy przedtem nie było zrobione.
Michael Andretti, Mario Andretti, Dan Towriss, Andretti Global
Autor zdjęcia: Andretti
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS