Dzisiaj amerykański koncern Lockheed Martin poinformował o podpisaniu umowy z greckim resortem obrony na dostawę trzydziestu pięciu śmigłowców wielozadaniowych UH-60M Black Hawk. Ledwie dwa dni temu grecki parlament zatwierdził zakup nowych śmigłowców. W służbie zajmą one miejsce wysłużonych wiropłatów rodziny UH-1 Huey lotnictwa wojsk lądowych.
W grudniu ubiegłego roku amerykański Departament Stanu wydał zgodę na sprzedaż trzydziestu pięciu UH-60M. Maksymalny koszt umowy wraz z pakietem towarzyszącym ma zamknąć się w granicach 1,95 miliarda dolarów. Zawarta dzisiaj umowa w formule Foreign Military Sale opiewa na 1,24 miliarda dolarów (4,91 miliarda złotych).
– Jesteśmy zaszczyceni możliwością rozszerzenia naszej dotychczasowej współpracy z greckimi siłami zbrojnymi poprzez dodanie do portfolio ich floty śmigłowców nowoczesnych UH-60M – powiedział Kostas Papadopulos, grecki dyrektor ds. biznesu międzynarodowego w Lockheedzie. – Black Hawki to najlepsze rozwiązanie spełniające wymagania postawione przez Greków, oferujące możliwości bojowe na miarę XXI wieku.
The Government of Greece signed a Letter of Offer and Acceptance (LOA) today, officially announcing its intent to procure 35 UH-60M Black Hawk helicopters.
— Sikorsky (@Sikorsky) April 5, 2024
Oprócz śmigłowców Ateny pozyskały również zapas części zamiennych, wyposażenia oraz uzbrojenie – głównie pokładowe karabiny maszynowe. Cztery egzemplarze zostaną dostarczone w konfiguracji wsparcia wojsk specjalnych i otrzymają możliwość przenoszenia pocisków AGM-114 Hellfire. Pozostałe reprezentować mają wersję transportową. Dostawy mają rozpocząć się już w przyszłym roku i potrwają do końca roku 2027.
Warto dodać, że nie będą to jedyne śmigłowce rodziny S-70 eksploatowane przez greckie siły zbroje. Jeszcze przed Wielkanocą grecka marynarka wojenna odebrała pierwsze trzy z siedmiu zamówionych śmigłowców pokładowych MH-60R Seahawk. Te dołączyły do jedenastu śmigłowców S-70B Seahawk w specjalnej odmianie S-70B-6 Aegean Hawk.
Śmigłowiec UH-1H greckich wojsk lądowych.
(Jerry Gunner, Creative Commons Attribution 2.0 Generic)
Obecna flota śmigłowców greckich wojsk lądowych zostawia wiele do życzenia. Jej trzon stanowią przestarzałe UH-1H i ich licencyjne odmiany AB 205 w łącznej liczbie około stu egzemplarzy. Jednosilnikowe Hueye rozpoczęły służbę w greckim lotnictwie w 1969 roku i są już maszynami całkowicie przestarzałymi pod wszystkimi względami, w dodatku mocno zużytymi. Uzupełniane są przez dwadzieścia nowoczesnych NH90 oraz dwadzieścia pięć ciężkich CH-47D Chinooków.
Greckie media spekulowały również o prawie opcji na dodatkowe czternaście maszyn, które trafiłyby do sił powietrznych. Ostatecznie tak się nie stało. Trzydzieści pięć Black Hawków trafi w całości do wojsk lądowych. Ale siły powietrzne nie będą poszkodowane – otrzymają czternaście mniejszych śmigłowców AW139.
Siły powietrzne, podobnie jak wojska lądowe, mają problem ze starzejącą się flotą śmigłowców. Składają się na nie Belle 205 w liczbie dwunastu egzemplarzy i ta sama liczba AS332 Super Pum. Oba typy używane są w głównej mierze do zadań transportowych i logistycznych. Włoskie śmigłowce zostaną dostarczone w konfiguracji SAR/CSAR. Warto dodać, że zakup śmigłowców realizowano w formule przetargowej. AW139 zostawiły w tyle konkurencję, na którą składały się UH-60M i Airbus H175. Nie złożono jeszcze oficjalnego zamówienia, jednak według greckich mediów jest to kwestia najbliższych miesięcy.
Lockheed Martin
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS