Jak dowiedział się Motorsport.com, w ramach realizacji planu poszerzenia stawki WEC do 40 samochodów, od przyszłego sezonu każdy z producentów będzie musiał wystawić minimum dwa hipersamochody. Równocześnie dalej będzie obowiązywać limit dwóch samochodów fabrycznych. Przepis ten nie będzie dotyczył wyłącznie 24-godzinnego wyścigu Le Mans.
Od zeszłego roku jednym samochodem dysponuje Cadillac Racing, a od tego sezonu również Isotta Fraschini i Lamborghini Iron Lynx. Przepis ten wszedł w życie już w ubiegłym roku, jednak dotyczył wyłącznie nowej kategorii LMGT3, w której każdy konstruktor wystawia dwa samochody.
Nowy regulamin może negatywnie wpłynąć na zespoły klienckie, takie jak ORLEN AF Corse, Hertz Team Jota i Proton Competition, ponieważ priorytet zgłoszeń zawsze otrzymują załogi fabryczne. Najprawdopodobniej w dalszym ciągu wyjątek będzie stanowiło Le Mans, podczas którego dozwolone są dodatkowe zgłoszenia, lecz nie podlegają one klasyfikacji kierowców oraz konstruktorów.
Promotor i współorganizator WEC, Automobile Club de l’Ouest, odmówił komentarza w tej sprawie. Chociaż decyzja jeszcze nie zapadła, wszystko wskazuje na to, że wkrótce zostanie oficjalnie ogłoszona.
Przyszłość Cadillaca pozostaje pod znakiem zapytania. Na początku miesiąca ogłoszono, że wraz z końcem sezonu zakończą współpracę z Chip Ganassi Racing. Iron Lynx zakładało, że w ich pierwszym sezonie Długodystansowych Mistrzostw Świata wystawią jeden hipersamochód Lamborghini, a drugi już w kolejnym roku.
Celem Astona Martina jest przygotowanie najnowszego samochodu Valkyrie LMH już na 2025 rok. Brytyjski producent przy współpracy z Heart of Racing szykuje się na kampanię WEC oraz IMSA. Isotta Fraschini była gotowa wystawić dwa samochody już w tym sezonie, jednak nie otrzymali zgody, ze względu na limit liczebności stawki.
Zakładając że w przyszłym sezonie dalej będzie ścigać się Porsche, Toyota, BMW, Alpine, Ferrari oraz Peugeot, a General Motors, Lamborghini i Isotta Fraschini wystawią jeden hipersamochód więcej, grid wzrośnie do 18 fabrycznych załóg. Po dodaniu 4 klienckich oraz 18 LMGT3, stawka Długodystansowych Mistrzostw Świata będzie liczyć równo 40 samochodów.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS