Autostrada A4 to jedna z bardziej niebezpiecznych i obciążonych dróg w Polsce. Codziennie jeździ nią kilkadziesiąt tysięcy pojazdów, najwięcej pod Wrocławiem. GDDKiA widząc tą sytuację postanowiło wprowadzić modernizację tej drogi. Dyrekcja do tej pory brała pod uwagę dwa potencjalne scenariusze. Pierwszy z nich zakładał budowę całkowicie nowej nitki autostrady prowadzącej na południe od Wrocławia, omijającej Bielany Wrocławskie, włączającej się do istniejącej autostrady na wysokości Kostomłotów lub Nowej Wsi Kąckiej. Drugi wariant zakładał rozbudowę drogi w istniejącym śladzie.
Czytaj więcej
Ostateczna decyzja zapadła o jej modernizacji w istniejącym śladzie. Był to efekt przeanalizowania danych dotyczących natężenia ruchu, z których wynikło, że największy ruch generują kierowcy zmierzający do i z Wrocławia. – Rozbudowa istniejącego śladu ma polegać na budowie jednej jezdni (3 pasy ruchu + pas awaryjny) równolegle do istniejącej A4, po wcześniejszej przebudowie węzłów i budowie nowych obiektów inżynierskich, następnie przełożeniu ruchu na wybudowaną jezdnię – opisuje Magdalena Szumiata z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zgodnie z planami GDDKiA wraz z modernizacją mają zostać węzły drogowe: Jadwisin, Lubiatów, Legnickie Pola, Mikołajowice, Wądroże Wielkie, Udanin i Gościsław. Podwrocławski węzeł Pietrzykowice będzie również zlikwidowany i zastąpiony nowym węzłem: Strzeganowice. Pozostałe węzły: Legnica Południe, Legnica Wschód, Budziszów, Kostomłoty i Kąty Wrocławskie, Wrocław Południe, Bielany Wrocławskie i Wrocław Wschód zostaną przebudowane i zwiększona zostanie ich przepustowość.
Autostrada A4: Rozbudowa ma potrwać co najmniej do 2030 roku
Dodatkowo na wysokości Jadwisina, GDDKiA będzie rozbudowywać parking dla pojazdów ciężkich, który docelowo ma pomieścić 92 pojazdy. W efekcie będzie to jeden z największych parkingów w Polsce. Zaplanowano na nim także lądowisko dla helikopterów. Rozbudowa została podzielona na dwa etapy: od Krzyżowej (bez węzła) do Legnicy Południe (bez węzła) oraz od Legnicy Południe (z węzłem) do Wrocław Wschód (bez węzła). W pierwszym przypadku GDDKiA nadal rozpatruje dwa wnioski o wydanie decyzji środowiskowych. To pierwszy etap do rozpisania przetargów w trybie projektuj i buduj … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS