rozwiń ›
Nowe Suzuki Swift – pierwsza jazda
Suzuki nie przepada za rewolucyjnymi zmianami. O wywracaniu stolika nie ma mowy również przy okazji premiery nowego Swifta – samochód większość genów dzieli bowiem… ze swoją poprzednią generacją. Choć wizualne i technologiczne zmiany są tu zdecydowanie największe od lat, wymiary, rozstaw osi i detale sylwetki dowodzą, że najnowszy model oparty jest o dobrze znane i sprawdzone rozwiązania.
Suzuki Swift 2024 jest więc głęboko i gruntownie zmodernizowanym Swiftem, jakiego znamy. Do bilansu dołożono jednak zupełnie nową generację systemów bezpieczeństwa, zupełnie nowe wnętrze i garść modyfikacji, które sprawiły, że Swiftem jeździ się przyjemniej. Sprawą kluczową jest jednak układ napędowy. Takiego czegoś na próżno szukać w ofercie europejskich marek, a szkoda! Oparty o prosty silnik wolnossący napęd jest jedną z mocnych stron miejskiego auta.
Suzuki Swift 2024 – tak jeździ nowe auto miejskie
Klasa B to ciężki kawałek chleba. Na małych autach niełatwo jest zarobić, a prawne uwarunkowania Unii Europejskiej sprawiają, że nowe modele muszą mieć na pokładzie pokaźny zestaw udogodnień i systemów wspierających kierowcę. To m.in. z nowych reguł wynika pokoleniowa zmiana w ofercie marki. Japończycy nie zamierzają się poddawać – Swift wyposażony w obowiązkowe systemy pozostaje w ofercie. Co więcej, celuje w specyficzną niszę…
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS