Fernando Alonso wyjechał na tor w Australii jako pierwszy ze stawki z nowym przednim skrzydłem w bolidzie Astona Martina, ale to George Russell początkowo ustanowił pierwszy punkt odniesienia dla innych kierowców, ustanawiając najszybsze okrążenie na poziomie 1.30,214s.
Russell szybko został przesunięty na tył stawki podczas wczesnej części treningu – gdzie obaj kierowcy Mercedesa narzekali na problemy z samochodem, a nawierzchnia toru zyskała na przyczepności, gdy została oczyszczona z brudu.
Czołowa lokata zmieniała się w trakcie początkowej części sesji, podczas której tylko Verstappen, Perez i Leclerc jeździli na miękkich mieszankach opon, a reszta na postanowiła wyjechać na pośrednich.
Perez i Leclerc wymieniali się najszybszymi czasami, przy czym ten pierwszy przejechał nieprzerwany pierwszy przejazd, podczas gdy ten drugi dołączył do Verstappena, który udał się do boksu w celu dokonania szybkich korekt w ustawieniach.
Leclerc na swoim pierwszym zestawie miękkich opon powrócił na pierwsze miejsce z czasem 1.19,110s podczas pierwszego kwadransa piątkowej sesji, tuż przed tym, jak Verstappen przebił go z czasem 1,18.670s, po czym nastąpiła długa przerwa w kręceniu szybkich okrążeń.
W spokojniejszej fazie treningu z dobrej strony pokazał się Yuki Tsunoda, który umieścił swojego RB na średnim ogumieniu między dwoma wcześniejszymi liderami. Następnie doszło do niebezpiecznego incydentu z Alonso, który stracił tył swojego bolidu w szybkim zakręcie numer 10 i przejechał przez żwir na wyjściu z dużą prędkością, co spowodowało uszkodzenie podłogi w jego samochodzie i obowiązkową wymianę.
Tuż przed półmetkiem, gdy większość bolidów wciąż znajdowała się w boksach podczas przerwy, Norris przesunął się na pierwsze miejsce z pierwszym przejazdem McLarena na miękkich oponach, które prawie nie były używane przez żaden zespół podczas testów przedsezonowych w Bahrajnie, z czasem 1.18,564s.
Najwięcej działo się jednak podczas ostatniej części porannej piątkowej sesji, gdy Leclerc uzyskał swój najlepszy czas i awansował na drugie miejsce, plasując się zaledwie 0,035s za Norrisem, tuż przed wywieszeniem czerwonej flagi z powodu poważnego w skutkach błędu Alexandra Albona.
Bolid FW44 kierowcy Williamsa stracił gwałtownie przyczepność tuż po tym, jak Taj mocno najechał na wewnętrzny krawężnik zakrętu numer 7, przez co gwałtownie uderzył w ścianę, a następnie odbił się wypadając w poprzek toru i następnie uderzając w przeciwległą ścianę, rozbijając obie strony swojego bolidu.
To spowodowało, że na dużym fragmencie toru pojawiły się szczątki bolidu, a sesja została wznowiona dopiero na dziewięć minut przed końcem czasu, gdy części zostały zebrane, a Williams usunięty z toru. Albon został szybko zabrany przez samochód medyczny, ale przez radio zespołowe zadeklarował, że czuje się dobrze.
Wszyscy kierowcy (poza Albonem) wrócili na tor aby wykonać ostatnie przejazdy. Większość z nich zdecydowała się pozostać na używanych miękkich oponach, które z trudem rozgrzewały się w stosunkowo chłodnych warunkach Melbourne.
Doprowadziło to do serii wyjazdów za tor kilku kierowców. Lewis Hamilton nie zdołał utrzymać się w limitach toru w pierwszym zakręcie podczas swojego pierwszego okrążenia na miękkich oponach, Verstappen natomiast stracił tył na wyjściu z zakrętu 10, kiedy był na dobrej drodze do ustanowienia najszybszego czasu. Do tego grona dołączył Perez, który w ostatnim sektorze niemal dwukrotnie wypadł z toru na dohamowaniach do zakrętów numer 11 i 13.
Verstappen miał wystarczająco dużo czasu, aby w ostatniej chwili wykonać ostatnie okrążenie w którym wskoczył na drugie miejsce, przejeżdżając okrążenie o wolniej 0,018s Norrisa.
Russell, który stracił swój pierwszy przejazd na miękkich oponach we wcześniejszej fazie treningu, ratując się potężną nadsterownością i późniejszym wypadnięciem z sekwencji zakrętów numer 9/10, poprawił swój czas i wskoczył na trzecie miejsce podczas ostatniego okrążenia podczas pierwszej sesji.
Dwaj gospodarze weekendu, czyli Oscar Piastri i Daniel Ricciardo, uplasowali się odpowiednio na 10. i 11. miejscu, a Alonso zakończył sesję dopiero na 18. pozycji, ponieważ opuścił większość środkowej fazy wyścigu, gdy w jego Astonie wymieniano podłogę po wcześniejszej przerwie.
Wyniki pierwszego treningu
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS