Na wniosek policji na ul. Gliwickiej w Żernicy może dojść do wycinki 107 drzew rosnących w skrajni drogi. Sprawa wzbudziła już spore oburzenie wśród Internautów, a petycję sprzeciwiającą się wycince podpisało ponad 800 osób.
Decyzja policji to konsekwencja wypadku z końca ubiegłego roku. Na łuku drogi doszło wówczas do otarcia dwóch samochodów, a kierowca jednego z nich stracił panowanie nad kierownicą i uderzył w drzewo. Zginęły trzy osoby (przeczytaj –> Tragiczny wypadek na łuku drogi. Trzech mężczyzn poniosło śmierć na miejscu).
Na początku tego roku doszło do specjalnego spotkania w miejscu wypadku. Przyczyny zdarzenia analizowali funkcjonariusze policji, specjaliści inżynierii drogowej i drogowcy.
– Główna konkluzja spotkania była jasna: w celu poprawy bezpieczeństwa i usunięcia wysokiego potencjału tragicznych w skutkach wypadków należy wyciąć drzewa rosnące w skrajni drogowej
– informuje oficer prasowy, podinspektor Marek Słomski z Komendy Miejskiej Policji w Gliwicach.
Według policji ulica Gliwicka jest dobrze oznakowana, ma dobrą nawierzchnię i to nie infrastruktura drogowa jest przyczyną kraks, do których dochodzi tu dość często. Jak często? Od 2017 roku był to dwa wypadki i 28 kolizji. 3 osoby zginęły, 3 zostały ranne. W przeszłości ofiar śmiertelnych było jednak więcej.
AUTORKA PETYCJI: TO DZIĘKI DRZEWOM KIEROWCY JADĄ TUTAJ WOLNIEJ
Drzewa na Gliwickiej zostały już oznaczone specjalnymi numerkami. Zdaniem części mieszkańców wyrok już zapadł. Łącznie wyciętych może zostać 107 sztuk.
– Do włodarzy nie docierają argumenty, że właśnie dzięki drzewom na tej trasie większość kierowców jedzie wolno, a zatem bardziej bezpiecznie
– pisze w petycji „Ocal drzewa na trasie Gliwice/Żernica” jej autorka, Katarzyna Pełka-Bura. – Dzięki drzewom użytkownicy drogi są chronieni przed oślepianiem przez pojazdy nadjeżdżające z kierunku przeciwnego, a droga jest ochroniona przed zawiewaniem i zaśnieżaniem – dodaje.
Podobnego zdania są też aktywiści z gliwickiej grupy „Ratujmy Lipy”.
– Każdy wypadek to tragedia, ale to nie drzewa ani żyjące w nich i wokół nich zwierzęta są winne! Winna jest nadmierna prędkość, brak ostrożności czy brawura. Nawet kiedy wypadek jest wynikiem fatalnej awarii, drzewo nie jest bardziej „winne” niż położony przy drodze budynek. A przecież nie wyburzamy domów dlatego, że ktoś mógłby wypaść z drogi i uderzyć w nie! – piszą i zachęcają do wsparcia petycji.
Policja przysłuchuje się tym argumentom, choć na sprawę patrzy inaczej.
– Jestem przekonany, że dla wszystkich oczywistością jest, że drogi, które znajdują się poza obszarem zabudowanym, a wzdłuż których rosną pojedyncze drzewa, w przypadku jakiegokolwiek błędu zbierają śmiertelne żniwo
– mówi podinspektor Marek Słomski i wskazuje, że gdyby nie drzewa, w grudniu zamiast tragedii skończyłoby się na wypadnięciu auta na pobliskie pole.
– Wypadki niejednokrotnie wynikają z nieprzystosowania prędkości pojazdu do warunków panujących na drodze, tym niemniej drzewa przydrożne mają wpływ na bezpieczeństwo. Podkreślam, że mówimy o terenie niezabudowanym, w miastach sytuacja się odwraca, a drzewo można potraktować jako ochronę pieszego przed potencjalnym potrąceniem przez auto – wskazuje Słomski.
DROGOWCY WPROWADZAJĄ OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI
Wniosek policji trafił kilka tygodni temu na biurko Zarządu Dróg Powiatowych działającym przy Starostwie Powiatowym. Ulica Gliwicka łączy Żernicę z ul. Rybnicką (zamieniając się po wjeździe do Gliwic w ul. Smolnicką) i formalnie leży w obrębie gminy Pilchowice. Dlatego sprawą zajmuje się przede wszystkim ZDP, a nie gliwicki ZDM.
– Zostaliśmy zobligowani do podjęcia dalszych działań mających na celu likwidację źródeł zagrożenia ruchu. Na ten moment nie jesteśmy jednak w stanie określić czy i ile drzew zostanie wyciętych, tym samym oznaczenie drzew w terenie nie jest jednoznaczne z ich wycinką
– informuje Aleksandra Wielgosz z ZDP.
Na razie drogowcy podjęli decyzję, by do końca kwartału wprowadzić na Gliwickiej ograniczenie prędkości wraz z ustawieniem znaków ostrzegających kierujących o rosnących w skrajni drogowej drzewach.
– Zawsze musimy zakładać, że kierowcy mogą zachować się niewłaściwie, np. wymusić pierwszeństwo przejazdu, wykonać zbyt gwałtowny manewr lub nieprawidłowo wyprzedzać – mówi Wielgosz. – Od lat w zakresie strategii zapobiegania wypadkom drogowym w Europie eksperci radzą, żeby droga „wybaczała błędy”, bo nawet drobny błąd kierowcy nie może nieść za sobą tragicznych skutków – podsumowuje.
Dopuszczalna prędkość na Gliwickiej to 90 km/h. Kto jeździ tą drogą wie jednak, że nie brakuje tu kierowców znacznie przekraczających dozwoloną prędkość. Czy nowe ograniczenie prędkości złagodzi zapędy kierowców i przyczyni się tym samym do rezygnacji z wycinki, przekonamy się w najbliższych miesiącach.
Michał Szewczyk
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS