Ogromne środki na promocję i marketing, ale również wiele
nieźle płatnych etatów i przestań kampanii wyborczej PiS – to dotychczasowe wydatki
Centralnego Portu Komunikacyjnego. Doprowadziły one do tego, że na koniec 2023
r. jego plan finansowy rozjechał
się z rzeczywistością na 3,3 mld zł – podaje “Newsweek”.
Mija sześć lat odkąd działa przedsięwzięcie CPK. Aktualnie port ma decyzję środowiskową dla budowy
lotniska oraz podpisane umowy z
międzynarodowym konsorcjum projektującym. Natomiast nie najlepiej idzie
skup ziemi pod inwestycję – z 7,8 tys. hektarów potrzebnych do jej
realizacji, CPK skupiło ledwie tysiąc. –
podaje gazeta..
W 2023 r. dofinansowanie
firmy w postaci papierów dłużnych skarbu państwa, czyli kredytu, miało wynieść 7 mld zł. Tyle że ekipa
Morawieckiego zasiliła CPK kwotą jedynie 3,7 mld zł.
700 mln zł na wynagrodzenia i sponsoring
Według “Newsweeka” pierwsze liczby z ksiąg finansowych CPK są
szokujące. Firma wydała do tej pory ponad 700 mln zł głównie na wynagrodzenia i
sponsoring.
Obecnie lotniskowa
spółka zatrudnia 750 osób,
których średnia pensja to prawie 16 tys. zł. Z tego aż
21 osób zajmuje się marketingiem, co było widoczne zwłaszcza w czasie jesiennej kampanii wyborczej. W ramach tzw. projektów CSR wydano 250 mln zł, a kolejne kilkadziesiąt milionów na promocję. Według osoby zajmującej się przeglądem
ksiąg CPK, to były tak naprawdę
działania sponsoringowe, a pieniądze portu pełniły funkcję uzupełniającą dla partyjnego funduszu wyborczego Prawa i
Sprawiedliwości.
Ćwierćmiliardowe
wydatki na CSR to m.in. budżet na
prezenty dla zaprzyjaźnionych samorządów i parafii. Należy do nich m.in.
400 tys. na renowację trzech ołtarzy bocznych w kościele
należącym do parafii leżącej w
pobliżu planowanego lotniska. Z
kolei 5 mln zł z tej samej puli zostało
przekazane spółce Grodziskie Przewozy Autobusowe na zakup elektrycznego taboru.
Założyłeś własną firmę? Kolejnym krokiem w jest wybór sposobu rozliczania się ze skarbówką z tytułu osiąganych dochodów. Odpowiednia formy opodatkowania, dopasowana do potrzeb przedsiębiorcy, niesie ze sobą korzyści finansowe. Warto o nich wiedzieć!<BR>
Pobierz e-booka zostawiając zgody, albo zapłać 20 zł
Masz pytanie? Napisz na [email protected]
Ćwierć miliona dla influencerów
Natomiast wśród wydatków czysto promocyjnych znalazło się w ubiegłym roku 250 tys. zł wydane na kampanię promocyjną u pięciu influencerów. Według “Newsweeka” należeli do
nich m.in. Jakub Wiech, aktywny w mediach społecznościowych ekspert do spraw
energetyki, właściciel
instagramowego profilu Gabi Pilot, Tomasz Habdas, autor treści podróżniczych oraz Marcin Antosz prowadzący profil maszynista.eu.
Aha, jeszcze jedna rzecz:
Nie mam pojęcia, skąd autor artykułu Newsweeka wytrzasnął kwoty, o których napisał. Realne wynagrodzenia były kilkukrotnie niższe.
Zwróciłem się do niego mailowo z prośbą o wyjaśnienie tej kwestii i stwierdził mniej więcej tyle, że wziął kwotę…
— Jakub Wiech (@jakubwiech) February 18, 2024
Z kolei blisko 140
tys. zł CPK wydał na kampanię wizerunkową w 290 kinach. Natomiast 4 mln zł przeznaczono na eventy
organizowane głównie we wrześniu i
październiku, czyli tuż przed wyborami parlamentarnymi. Kolejne 145 tys. zł otrzymała agencja z Łodzi,
która dla wspomnianych 21 osób z działu marketingu CPK przygotowała kampanię
komunikacyjną na lata 2024-2030 – informuje “Newsweek”. W dodatku część tych prac toczyła się już po październikowych wyborach, kiedy już nawet pełnomocnik rządu ds. CPK, Maciej Lasek, twierdził, że plan uruchomienia lotniska w 2028 r. jest
kompletnie nierealny.
Kosztowna promocja w mediach
W roku kampanii
wyborczej spółka CPK wydała też 1,5 mln zł na promowanie swoich przyszłych inwestycji w TVP i Polsacie. Z
kolei około 1 mln zł wydano na promocję projektu w mediach zagranicznych,
a kilkadziesiąt tysięcy w prasie lokalnej. Z tej kwoty 55 tys. zł trafiło do wydawanego przez paulinów kwartalnika
“Apostoł Miłosierdzia Bożego”. Drobniejsze kwoty otrzymały
wydawnictwo Inform oraz pisma
zaprzyjaźnione z PiS m.in. “Gazeta
Polska”, a nawet wydawnictwo Blue
Ocean, wydające czasopisma o wojownikach nindża czy klockach Lego.
Natomiast 1,8 mln zł kosztowała kampania
outdoorowa – dowiedział się “Newsweek”.
Wyjątkowo droga inwestycja
Jednak zobowiązania CPK
wynikające z zawartych umów są już
znacznie wyższe i sięgają 5 mld zł. Jest
wśród nich wyceniony na 800 mln zł
projekt portu lotniczego zamówiony w zagranicznych studiach architektonicznych.
Natomiast wynikający z programu wieloletniego plan na 2024 r. wspomina o
kolejnych 9 mld zł długu, który państwo ma zaciągnąć na CPK.
Mimo to, z najnowszych sondaży wynika, że większość Polaków
opowiada się za kontynuacją budowy Centralnego Punktu Komunikacyjnego. Jak
wynika z sondażu IBRiS dla “Rzeczpospolitej” chce tego 58,2 proc.
badanych. Z kolei w badaniu dla RMF FM poparcie dla budowy portu wyraziło 47
proc. ankietowanych.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS