SUV-y cieszą się wzięciem bo mają dużo zalet. A małe SUV-y to już w ogóle rynkowy hit
Ludzie lubią SUV-y, bo SUV-y dają poczucie bezpieczeństwa. Wyżej się siedzi, podniesiona pozycja za kierownicą daje wrażenie lepszego panowania nad sytuacją na drodze, no i zazwyczaj widoczność też jest lepsza (lub wydaje się lepsza) niż w hatchbacku czy sedanie o podobnych rozmiarach. Do SUV-a wygodnie się wsiada, łatwo się instaluje dzieci w foteliku, a podniesiony prześwit pozwala bez obaw atakować krawężniki i inne groźne przeszkody. A że SUV może mieć aerodynamikę meblościanki, często nie korzysta nawet z napędu na obie osie, nie zawsze porywająco się prowadzi i zazwyczaj kosztuje odczuwalnie więcej niż hatchback o porównywalnych rozmiarach? Kto by się takimi głupotami przejmował? SUV to SUV.
Muszę jednak uczciwie przyznać, że akurat tzw. B-SUV-y i małe crossovery z aerodynamiką zazwyczaj aż takich problemów nie mają. No i często ładnie wyglądają, są modne, zwinne i dobrze radzą sobie w mieście – słowem, recepta na sukces gotowa. I choć próby stworzenia auta tego typu podejmowali już różni producenci, i to nawet wcześniej, to przełom nastąpił dopiero około 2010 r., gdy rynek szturmem zaczęli zdobywać zawodnicy pokroju Renault Captura, Nissana Juke’a i MINI Countrymana (nota bene, ten model w międzyczasie urósł, utył i dziś jest już klasycznym kompaktem). Sukces tych modeli nie mógł przejść niezauważony, więc do gry weszli inni producenci i efekt jest dziś taki, że małego SUV-a/crossovera (często zbudowany przy wykorzystaniu techniki z auta segmentu B) ma dziś w Europie w zasadzie każdy. To trochę jak z kontem w mediach społecznościowych – krąży teoria, że jeśli go nie masz, to dla świata nie istniejesz.
Małe SUV-y i crossovery: jaki model wybrać?
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS