Krajowy sektor motoryzacyjny w Rosji znajduje się w stagnacji – głównie z powodu rozległych sankcji zachodnich nałożonych od czasu ataku na Ukrainę w lutym 2022 roku. Zachodnie marki, a nawet partnerzy tacy jak Renault (Lada) czy Chrysler (GAZ) już dawno pożegnali się z największym krajem świata. Z zagranicznych firm w obszarze motoryzacji Rosji pozostały tylko Chiny. I tak np. Łada (AvtoVAZ z Togliatti) wprowadziła na krajowy rynek nowy model X-Cross 5 jako technologiczny klon chińskiego FAW Bestune T77. Po reaktywacji Moskvicz produkuje teraz techniczne kopie chińskich modeli JAC. Teraz rosyjski minister przemysłu i handlu Denis Manturow potwierdza, że Fabryka Samochodów Gorki (GAZ) ponownie uruchomi produkcję Wołgi.
Ostatnia Wołga Silver była produkowana na bazie Chryslera Sebringa
Czytaj więcej
Wołgi praktycznie od zawsze były używane przede wszystkim przez wyższych urzędników państwowych. Pierwszym modelem o nazwie Wołga był GAZ-21, który budowano w latach 1956–1968 w Niżnym Nowogrodzie (wówczas: Gorki) nad Wołgą. Jego następca GAZ-24 produkowany od 1967 do 1985 r. Póki co nie wiadomo jak ma wyglądać nowa edycja limuzyny, ale wg. zapowiedzi nowy model ma pojawić się już latem tego roku za cenę 2,5 miliona rubli rosyjskich (około 115 tys. zł). Jednak bez partnera z zagranicy realizacja tego … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS