Wtorek był drugą częścią tzw. etapu maratońskiego. Wczoraj mechanicy mieli jedynie dwie godziny na szybki przegląd pojazdów, a uczestnicy musieli zrezygnować z wygód i spali w namiotach.
Organizatorzy postawili dziś przed załogami trochę prostsze zadanie, niż miało to miejsce w trakcie poprzednich etapów. Na czas trzeba było przejechać „tylko” 300 kilometrów, dużo mniej niż w ostatnich dniach. Szybkie sekcje z rzadka poprzecinane były bardziej podchwytliwymi fragmentami.
Charakter próby miał swoje odzwierciedlenie w wynikach, a te przypominały bardziej rundę WRC niż prowadzący po bezdrożach maraton. Różnice w czołówce nie przekraczały 90 sekund, a walka o etapowy triumf trwała do ostatnich metrów. Zwycięsko wyszli z niej Sebastien Loeb i Fabian Lurquin. Duet Bahrain Raid Xtreme po wczorajszych problemach startował z dalszej pozycji, ale od początku odcinka był w gronie tych mających szansę na pierwsze miejsce. Na ostatnim międzyczasie załoga Huntera traciła do liderów 24 sekundy, a na mecie zameldowała się z przewagą nieco ponad minuty, zapisując przy swoich nazwiskach premierowy etapowy triumf w edycji 2024. Dla Loeba to 24 wygrany odcinek w ósmym starcie.
Drudzy byli Yazeed Al-Rajhi i Timo Gottschalk, liderzy maratonu. Toyota Hilux z Overdrive Racing niemal przez cały odcinek mieściła się w trójce. W końcówce była szansa na wygranie próby, ale lepszy okazał się Loeb.
Rozczarowani mogą być Nasser Al-Attiyah i Mathieu Baumel. Zwycięzcy dwóch poprzednich edycji Dakaru prowadzili od pierwszego międzyczasu. Słabiej przejechali jednak finałowe kilometry i muszą zadowolić się trzecim miejscem ze stratą niespełna 1,5 minuty. Pocieszeniem może być awans na prowizoryczne podium w łącznej klasyfikacji.
Miejsca w trójce zabrakło m.in. dla Carlosa Sainza i Lucasa Cruza. Hiszpanie stracili do Loeba nieco ponad 5 minut i o 51 sekund pokonali zespołowych kolegów z Audi: Stephane’a Peterhansela i Edouarda Boulangera [+5.59]. Za dwoma załogami hybrydowych samochodów znaleźli się Mathieu Serradori i Loic Minaudier [+6.56]
Siódmi byli Guillaume De Mevius i Xavier Panseri [+7.21], a ósmi Vaidotas Zala i Paulo Fiuza [+7.48]. Dziesiątkę uzupełnili Simon Vitse i Frederic Lefebvre [+7.52] oraz wspierani przez ORLEN Martin Prokop i Viktor Chytka [+8.05]. Dla sympatycznych Czechów to drugi z rzędu finisz w top 10. Z nimi byli wczorajsi zwycięzcy: Lucas Moraes i Armand Monleon [+11.22] oraz Mattias Ekstrom i Emil Bergkvist [+10.24].
Krzysztof Hołowczyc i Łukasz Kurzeja, wciąż mocno poobijani po niedzielnej przygodzie, rozpoczęli jako 25 załoga i na pierwszym międzyczasie zameldowali się z dziesiątym rezultatem. Później walczyli m.in. z Nani Romą i Alexem Haro Bravo oraz wspomnianym Moraesem. Po 299 km Mini w barwach AzotoPower miało 14 wynik. Jednak Polakom doliczono ponad 31 minut przez co spadli w klasyfikacji. Powód kary jeszcze nie jest znany.
Photo by: DPPI
#217 X-raid Mini JCW Team Mini John Cooper Works Rally Plus: Krzysztof Holowczyc, Łukasz Kurzeja
W klasyfikacji generalnej prowadzi Al-Rajhi przed Sainzem [+4.29] oraz Al-Attiyahem [+11.03].
więcej wkrótce…
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS