Wybór Rossela nie jest zaskoczeniem. Francuz związany jest z Grupą Stellantis od początków swojej kariery. W 2021 roku za kierownicą Citroena C3 Rally2 zdobył tytuł w WRC 3, wraz z Jacques-Julienem Renuccim pokonując na ostatniej próbie ACI Rally Monza Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka.
Po scaleniu rozgrywek dla aut drugiego od góry szczebla rajdowej drabinki Rossel pozostał w czołówce WRC 2. W sezonie 2022 zajął czwarte miejsce. W zakończonej dwa tygodnie temu kampanii finiszował trzeci. W przyszłym roku po raz kolejny spróbuje wywalczyć upragnione trofeum. Na prawym fotelu pozostać ma Arnaud Dunand.
– Jestem bardzo dumny z zaufania, jakim obdarzyła mnie Grupa Stellantis – przekazał Rossel. – W przyszłym roku minie dziesięć lat odkąd zacząłem jeździć ich samochodami. Szacunek działa w obie strony. Lojalność i stabilizacja są dla mnie bardzo ważne, więc kontynuacja z Citroenem jest logiczna.
– Sezon 2024 zapowiada się bardzo intensywnie, ale korzyścią dla zespołu będzie obecność Nikołaja. On startuje w dużej liczbie rajdów i będzie mógł rozwinąć samochód na każdej nawierzchni. To było jednym z moich życzeń. Potrzebujemy kogoś takiego jak on, kto przejeżdża wiele kilometrów.
Z kolei przesiadka Griazina do Citroena jest niemałą niespodzianką. Rosjanin na początku kariery zaliczył dwa sezony w Peugeocie 208 R2 – ponadto w ubiegłym roku wystartował w 208 Rally4 w Rally Bianco Azzurro – ale po przesiadce do czteronapędówki nigdy nie wsiadł do tej rodem z Francji. Dwa ostatnie sezony spędził w Skodzie.
Photo by: McKlein / Motorsport Images
Nikolay Gryazin, Konstantin Aleksandrov, Toksport WRT 2 Skoda Fabia Evo Rally2
– Dołączenie do rodziny #C3Rally2 to nowy rozdział w mojej karierze. Fajne środowisko i świetny zespół są bardzo ważne. Naprawdę jestem ciekawy, jak przebiegnie przyszły sezon. Testowałem już samochód na asfalcie i było fajnie.
– Na szutrze też jest dobrze, ale trzeba spędzić kilka dni testowych i dopasować ustawienia do mojego stylu jazdy. W 2024 roku musimy być mądrzy, podchodzić trochę strategicznie i dawać z siebie wszystko tak, jak zwykle, zachowując przy tym frajdę z jazdy. To najważniejsze.
Obsługą programu Citroena w WRC 2 zajmie się belgijska stajnia DG Sport Competition, która towarzyszyła na początku rajdowej przygody Josowi Verstappenowi.
Rossel i Griazin za kierownicę C3 Rally2 wsiądą już w najbliższy weekend. Rallye National Hivernal de Devoluy posłuży jako trening przed styczniowym Rajdem Monte Carlo.
Polecane video:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS