Decyzja dotycząca pozyskania trzech maszyn, produkowanych przez amerykańską filię koncernu Airbus Helicopters została ogłoszona podczas targów Heli Expo 2020 w Anaheim w Kalifornii. Dwie maszyny mają zostać dostarczone późnym latem 2020 roku, a trzecia na początku 2021 roku.
„NASA wybrała H135, gdyż Airbus spełnił wszystkie wymagania odnoszące się do zadań, jakie śmigłowce wykonują dla agencji, w tym przewozu specjalistów i służb porządkowych, gaszenia pożarów, szkolenia strzeleckiego i lotów nad dużymi akwenami” – podkreślił Dave Ramsey, szef operacji lotniczych NASA w Kennedy Space Centre na przylądku Canaveral. “Konstrukcja H135 została zmodernizowana – maszyny sprawdzą się w specyficznym środowisku Florydy, służąc do ochrony zasobów NASA i personelu przez wiele lat” – podkreślił.
H135 jest lekkim śmigłowcem dwusilnikowym, wykorzystywanym przez wiele służb mundurowych i sił zbrojnych na świcie, jak również popularną maszyną HEMS. W tej roli służy m. in. w Polsce, jako podstawowa maszyna Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Atutem maszyny jest – zaprojektowany przez pilotów specjalnie z myślą o śmigłowcach i opracowany w Airbusie – pakiet awioniki Helionix. Przy masie 2,9 tony H135 może zabrać pilota i do 7 pasażerów, osiąga prędkość przelotową 254 km/h oraz zasięg 635 km. Napęd stanowią dwa sterowane cyfrowo silniki Turbomeca Arrius 2B2 o mocy 660 KM każdy, przekazujące moc na czterołopłatowy wirnik nośny i otunelowany fenestron (śmigło ogonowe).
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS