Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dokonała wyboru wykonawcy projektu przebudowy zakopianki między Nowym Targiem a Szaflarami.
Najkorzystniejszą ofertę na przygotowanie koncepcji poprawy przepustowości prawie 7-kilometrowego odcinka zakopianki przedstawiła firma IVIA. Kwota opiewa na 3,75 mln zł.
Jak informuje Kacper Michna z GDDKiA, wykonawca na przygotowanie projektu będzie miał maksymalnie 32 miesiące. Jego zadaniem będzie też uzyskanie decyzji środowiskowej.
– Poprawa przepustowości drogi będzie przygotowywana w jej obecnym śladzie. Tam, gdzie będzie to możliwe, chcemy dobudować dodatkowe pasy ruchu. Planujemy rozbudowę skrzyżowań, przebudowę zjazdów i wybudowanie ok. 1200 metrów chodnika. Opracowanie dokładnego zakresu przebudowy będzie zadaniem wyłonionego w przetargu wykonawcy – wyjaśnia Kacper Michna.
Inwestycje na zakopiance
O krok dalej są drogowcy z pracami przygotowawczymi dotyczącymi przebudowy drugiego fragmentu DK47, od Szaflar do ronda w Zakopanem. W styczniu podpisana została umowa na opracowanie dokumentacji projektowej dla tego odcinka.
– Przewidujemy, że całość prac związanych z przygotowaniem dokumentacji przebudowy obu odcinków potrwa do 2028 roku. Po tym terminie będzie możliwe rozpoczęcie prac budowlanych – podkreśla Michna.
W 2024 roku planowane jest oddanie do ruchu DK47 z Rdzawki do Nowego Targu. Po zakończeniu tej inwestycji cały odcinek między Krakowem a Nowym Targiem będzie drogą dwujezdniową, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. – Dlatego też konieczne jest rozpoczęcie prac pozwalających na zwiększenie przepustowości DK47 między Nowym Targiem a Zakopanem – przekonuje przedstawiciel krakowskiego oddziału GDDKiA.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS