Nasser Al-Attiyah i Mathieu Baumel obecnie prowadzą w klasyfikacji W2RC po zwycięstwie w Sonora Rally w Meksyku. Mają 30 punktów przewagi nad najbliższym rywalem, również dysponującym Toyotą Hilux T1+, a mianowicie prywatnie startującym Yazeedem Al Rajhim.
Toyota Gazoo Racing przewodzi w klasyfikacji producentów z przewagą 63 punktów.
Desafio Ruta 40 jest przedostatnim wydarzeniem w sezonie W2RC 2023. Rajd w tym roku pierwszy raz znalazł się w harmonogramie czempionatu. Obszar Argentyny przez który przebiega trasa, La Rioja, Belen i Salta, jest w pewien sposób znany załogom, które brały udział w południowoamerykańskich edycjach Dakaru. Jednak mieszanka różnych rodzajów terenu, w tym skaliste przejazdy i ogromne wydmy, na pewno stanowią równie trudne wyzwanie dla wszystkich uczestników. Impreza odbędzie się od 26 sierpnia do 1 września i składa się z pięciu etapów.
Po Desafio Ruta 40 następnym wyzwaniem dla Nassera i Mathieu, ostatnim z Toyotą, będzie piąta i finałowa runda mistrzostw, czyli Rajd Maroka, zaplanowany w dniach 12-18 października.
Krótko po Rajdzie Maroka, japoński producent ogłosi swój zmieniony skład na Dakar 2024 i kolejną, pełną kampanię w W2RC.
– Z zadowoleniem potwierdzam kontynuację naszej udanej współpracy z Nasserem i Mathieu w pozostałej części sezonu 2023 W2RC – powiedział Alain Dujardyn, prowadzący program Toyoty w mistrzostwach świata. – Również z radością ogłaszam przystąpienie Toyoty do kolejnej kampanii W2RC. W późniejszym terminie tego roku, po Rajdzie Maroka, potwierdzimy dalsze szczegóły na przyszły rok, w tym skład kierowców.
– Jednak obecnie nasza uwaga skupia się na Desafio Ruta 40, który z pewnością stanowi poważne wyzwanie nie tylko dla załogi, ale również dla naszego GR DKR Hilux T1+ – dodał.
– Cieszę się, że będę mógł dokończyć ostatnią rundę tegorocznych mistrzostw świata z Toyotą – powiedział Nasser Al-Attiyah. – Nadchodzące rajdy oferują nam fantastyczne szanse na zdobycie cennych punktów w naszym dążeniu do obrony tytułów.
– Jeśli chodzi o nadchodzące Desafio Ruta 40, znam region, w którym będziemy się ścigać. Wydmy w Belen mogą być trudne. Zobaczymy, jak nam pójdzie – podsumował.
W2RC, klasyfikacja kierowców po trzech rundach:
1. N. Al-Attiyah, Toyota Gazoo Racing 136 pkt.
2. Y. Al Rajhi, Overdrive Racing 106 pkt.
3. S. Loeb, Bahrain Raid Xtreme 101 pkt.
4. S. Halpern, X-Raid Mini 74 pkt.
5. J. Yacopini, Overdrive Racing 69 pkt.
W2RC, klasyfikacja producentów po trzech rundach:
1. Toyota Gazoo Racing 175 pkt.
2. X-Raid Mini Jcw Team 107 pkt.
3. Baic Orv 100 pkt.
4. Bahrain Raid Xtreme 90 pkt.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS