Sobotnią część popularnej „Barumki” rozpoczął odcinek Slusovice. Oes widziany był w harmonogramie rajdu już w połowie lat 90. minionego stulecia. Kibice gromadzą się przede wszystkim na zapętlonym fragmencie, gdzie czeka m.in. niewielka sztuczna hopa. Poranek na Morawach jest pogodny.
Oesowym zwycięstwem przypomniał o sobie Aleksiej Łukjaniuk, pilotowany przez Jewhena Czerwonenko. Oklejona w barwy Ukrainy, Skoda zameldowała się na mecie mając w zapasie 1,7 s nad Miklosem Csomosem i Viktorem Banem. Dziesiątą część sekundy dłużej jechali Jan Kopecky i Jan Hlousek.
– Dobre wyczucie. Ostatnia sekcja była całkiem niezła – przyznał Csomos.
– Jeśli chodzi o balaklawę, ostatni raz naciągałem ją na nos jeszcze w wyścigach – żartował Kopecky.
Czwarty czas uzyskali na początek dnia Adam Brezik i Ondrej Krajca [+2 s]. Erik Cais i Igor Bacigal zamknęli piątkę [+2,3 s]. Mads Ostberg i Patrik Barth byli szóści [+2,5 s], a zwycięzcy wczorajszego superoesu na ulicach Zlina – Simon Wagner i Gerald Winter siódmi [+3,7 s]. Filip Mares i Radovan Bucha stracili do Łukjaniuka 5,7 s.
– Całkiem szybko. Przyczepność jest dobra. Odcinek był w porządku. Nigdy się tu dobrze nie czuję, ale było nieźle. Czekam na poważniejsze oesy – zameldował Cais.
– Uczyliśmy się oesu. Pierwszy raz jechałem tę szybką wyboistą sekcję. Trochę przerażająca – meldował Ostberg.
– Pozycja na drodze jest całkiem dobra. Bezpieczny przejazd, ale za mało cisnęliśmy – wyjaśnił Wagner.
– Żadnych problemów. Niezły początek. Daleka droga do mety. Bardziej gorąco niż w Rzymie, co? – śmiał się Mares.
Dwie ostatnie pozycje w dziesiątce rundy ERC wzięli Hayden Paddon i John Kennard [+6,4 s] oraz Chris Ingram i Alex Kihurani [+6,7 s]. Ci ostatni otrzymali rano 20-sekundową karę za zbyt późny wyjazd z serwisu. W Volkswagenie Polo GTi R5 trzeba było wymienić skrzynię biegów.
– Trzeba się bardziej zaangażować, ale podchodzimy dość bezpiecznie – tłumaczył Paddon.
Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot stracili do Łukjaniuka przeszło 32 s.
W ERC3 Jon Armstrong i Cameron Fair i pół minuty pokonali Igora Widłaka i Mateusza Pawłowskiego. Do mety próby nie dojechali Jakub Matulka i Daniel Dymurski. Zatrzymała ich usterka w Fordzie Fiesta Rally3.
Po OS2 na czele jest Łukjaniuk. Kopecky traci 0,7 s. Wagner spadł na trzecie miejsce [+2,2 s] i ma za sobą Caisa [+3,3 s] oraz Csomosa [+4,2 s].
AKTUALIZACJA: Najszybsi na próbie w klasyfikacji generalnej byli Vaclac Pech i Petr Uhel. Jadący Fordem Focusem WRC Czesi walczą jedynie w krajowym czempionacie.
Polecane video:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS