Zespół zrobił pierwszy duży krok podczas Grand Prix Austrii. Konsekwentnie przygotowywane poprawki i pakiety aktualizacji przyniosły znakomite rezultaty w Wielkiej Brytanii i na Węgrzech.
Mimo dwóch podiów zdobytych przez dwa kolejne wyścigi, Norris twierdzi, że sposób, w jaki samochód musi być prowadzony, nadal nie pasuje do jego osobistego stylu i że to samo dotyczy kolegi z zespołu, Oscara Piastriego.
– To nie tylko mój gust ale także Oscara ponieważ mamy bardzo podobne odczucia – powiedział Norris. Tak samo jak w zeszłym roku, nawet gdy Daniel [Ricciardo] prowadził, mieliśmy wiele podobnych komentarzy przez każdy weekend.
– Trudno to opisać. Musisz prowadzić w jednolity sposób, a ja tak nie lubię jeździ. Nie lubię prowadzić samochodu w taki sposób jak robię to teraz. Czuję, że nie jest to moja mocna strona. Chcę móc pokonywać nawroty przy minimalnej prędkości, a to ostatnia rzecz którą jestem teraz w stanie zrobić. Muszę jechać jak najbliżej szczytu zakrętu, a nigdy nie byłem fanem takiego stylu jazdy i nie lubię jak jeździć. Zasadniczo samochód dobrze prowadzi się tylko na prostej. W zasadzie nawet nie jest na niej szybki – dodał.
Jednak Norris dostrzega również pozytywne zmiany i przyznaje, że bolid ma mocne strony. Brytyjczyk podkreślił wysoką wydajność hamulców.
– Jesteśmy bardzo dobrzy podczas hamowania, co często dawało nam przewagę, szczególnie na mokrej nawierzchni. Ogólnie nie jesteśmy szybcy w deszczu, wyjątek stanowią takie tory jak na przykład Monako. Wtedy mamy prędkość, ale nie na zakrętach. Są więc pewne rzeczy, które pozwalają nam być konkurencyjnymi – dodał.
– Ale jesteśmy jednymi z najwolniejszych w wolnych zakrętach i dlatego nie są aż takie złe – zauważył. W żadnym momencie nie powiedzieliśmy: „Wow, niska prędkość jest dobra, teraz pracujmy nad wysoką prędkością”.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS