W ubiegłym sezonie to Russell często lepiej radził sobie z problematycznym W13, jednak podczas bieżącej kampanii to Lewis Hamilton jest aktualnie górą w wewnętrznym pojedynku. Dorobek siedmiokrotnego mistrza świata z trzech ostatnich wyścigów to najniższy stopień podium oraz dwa czwarte miejsca. Z kolei Russell był piąty oraz dwukrotnie szósty.
Młodszy z dwójki Brytyjczyków w ostatnich tygodniach często opowiadał, że nie do końca dogaduje się z W14. Pytany o sprawę, Toto Wolff przyznał, że faktycznie Russellowi niełatwo odnaleźć się w obecnej konstrukcji.
– W tych samochodach chwilami nie wiadomo, co zaraz się wydarzy i bardzo łatwo wpaść w pułapkę i stracić pewność siebie – powiedział Austriak. – Z drugiej strony, jeśli jesteś w jakimś tam optimum z tym samochodem, chociaż dodam, że akurat ten w zasadzie nie ma takiego optimum – czy chociaż trochę zrozumiesz, co zaraz się wydarzy, różnica może być znacząca.
Z kolei Mike Elliot – dyrektor techniczny zespołu Mercedesa – stwierdził, że w obecnych samochodach, opierających się na efekcie przypowierzchniowym, utrzymanie właściwego balansu na dystansie całego okrążenia nie jest łatwe.
– Uważam, że bardzo trudno prowadzić te samochody, zwłaszcza gdy są nisko zawieszone i jadą blisko nawierzchni – uznał Elliot. – Niełatwo znaleźć właściwy balans w całym zakręcie i poradzić sobie ze sztywnością samochodu.
– George jest fantastycznym kierowcą i jestem przekonany, że dość szybko zrozumie, czego mu potrzeba, by wydobyć z samochodu maksimum.
Mercedes pomimo kompletnie nieudanego sezonu 2022, zachował na ten rok koncepcję wyszczuplonych sekcji bocznych. Jednak po słabym początku bieżącej kampanii postanowiono przygotować bardziej konwencjonalne rozwiązanie. Odmieniony W14 zadebiutował w Grand Prix Monako. Niektórzy właśnie w zmianie sylwetki samochodu upatrują przyczynę problemów Russella. Sam zainteresowany jednak zaprzecza.
George Russell, Mercedes W14
Photo by: Erik Junius
– Nie, nie wydaje mi się – odparł Russell pytany czy istotne modyfikacje samochodu negatywnie wpłynęły na jego wyczucie za kierownicą. – Moje wrażenia w samochodzie są dość podobne do tych, które towarzyszą mi od początku sezonu. Może są drobne zmiany, ale nie mają nic wspólnego z poprawkami.
– Po prostu czasami wszystko idzie po twojej myśli i masz tę pewność. Potem jednak możesz ją stracić i następuje efekt domina.
Polecane video:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS