Tunel na Bukowcu, w ciągu ulic Polna- Kwiatowa, został otwarty 6 lipca br. Wiele osób uważa jednak, że warto poznać „prawdziwą historię” tej inwestycji
Z przeprawami przez tory kolejowe, przejazdami i przejściami zawsze był kłopot w Legionowie. Chociaż planowano je od ponad 20 lat, bo tory kolejowe utrudniały życie mieszkańcom, to ich budowa nie mogła dojść do skutku. Zwykle ich budowę obiecywano przed wyborami, a potem nic w ich sprawie się nie działo. Tak też było przed wyborami w 2018 r., kiedy prezydent Smogorzewski podczas konsultacji w tzw. Poczytalni obiecał budowę 3 nowych przepraw: wiaduktu przy ul. gen. Roi, wiaduktu w rejonie ul. Krasińskiego oraz kładki pieszo-rowerowej w ciągu ulic Polna – Kwiatowa. Już wówczas zgromadzeni na konsultacjach mieszkańcy protestowali przeciwko budowie przeprawy przy ul. gen. Roi. wiele osób domagało się natomiast, aby powstała ona w miejscu przejazdu kolejowego Polna – Kwiatowa. Od 2021 r. plan zagospodarowania przestrzennego przewidywał w tym miejscu budowę wiaduktu drogowego. Natomiast wiadukt w rejonie ul. Krasińskiego nie budził większych kontrowersji. Jednak niedługo potem władze miasta stwierdziły, że rezygnują z budowy właśnie tej przeprawy.
Za to, pomimo protestów, przeprawa przy ul. gen. Roi miała powstać w pierwszej kolejności. Z tym, że zamiast wiaduktu zdecydowano się na tunel. Władzom nie przeszkadzało przy tym, że inwestycja miała częściowo ingerować w tereny sąsiedniej Gminy Jabłonna, której nie pytano o zdania, a także wkraczać na teren Lasów Państwowych. Z kolei zwolennikom przeprawy drogowej Polna – Kwiatowa przedstawiciele władz miasta odpowiadali, że inwestycja taka jest niemożliwa ze względów technicznych. Chodziło o znajdujące się w tym miejscu rozjazdy. Protesty przeciwko tunelowi w tym miejscu organizował również mieszkający w pobliżu przewodniczący Rady Miasta Brański. W 2020 r. niespodziewanie władze zmieniły decyzję o lokalizacji przeprawy na Bukowcu z rejonu ulicy gen. Roi na ciąg ulic Polna – Kwiatowa. Nie wiadomo, co o tym zdecydowało: protesty mieszkańców, opinia oraz dofinansowanie inwestycji z PKP, czy brak zgody Gminy Jabłonna oraz Lasów Państwowy?
Budowa tunelu w miejscu istniejącego od lat 60-tych przejazdu drogowego (Polna – Kwiatowa) jednak również powoduje protesty mieszkańców. Ich działania spowodowały, że władze miasta zmieniły projekt tunelu a właściwie jego nazwę. Prawdopodobnie chodziło o to aby uniknąć konieczności wykonania raportu oddziaływania inwestycji na środowisko. W sprawie tej inwestycji nadal trwają procedury administracyjne i sądowe.
Paweł Szyling
Komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS