Czy nowe linie metra w Warszawie są planowane na właściwych trasach? Według prognoz ruchu broni się tylko czwarta z Tarchomina do Wilanowa. Trzecią na Gocław, której budowę ratusz chce zacząć ogromnym kosztem w pierwszej kolejności, nawet w 2050 r. jeździłaby garstka pasażerów.
Trzecia linia metra od stacji Stadion Narodowy na Gocław na okrężnym przebiegu w obrębie Pragi-Południe od początku budzi kontrowersje. Podejrzenia, że to inwestycja, która w niewielkim stopniu usprawni transport w Warszawie, potwierdzają się podczas trwających właśnie debat w sprawie studium rozwoju miasta do 2050 r.
Dyskusję zainaugurował prezydent Rafał Trzaskowski, oddając głos młodym warszawiakom. Dominowały pytania o transport. Jeden z uczniów dociskał: “Dlaczego linia M3 jedzie w tereny, które nie mają dużego zagęszczenia populacji? Czy nie lepiej jak w innych miastach użyć bardziej ekonomicznej opcji z wyjściem na powierzchnię albo postawić na tramwaje?”.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS