BMW rezygnuje z manualnych skrzyni. M2 ostatnim modelem z „lewarkiem”

Mocny, sportowy samochód i manualna skrzynia – istny raj dla purystów, których powoli zaczyna brakować. W ciągu ostatnich lat zainteresowanie samochodami z ręczną skrzynią na całym świecie drastycznie spadło. Nie ma w tym nic dziwnego, bowiem coraz więcej osób docenia automat w dużych i zakorkowanych miastach. Niektóre marki już całkowicie z nich z zrezygnowały – mowa tu chociażby o Mercedesie. W BMW manualne skrzynie są dostępne wyłącznie w bazowych wariantach kompaktowych modeli i sportowym BMW M3 czy BMW M4.

Manualne skrzynie powoli znikają ze sportowych aut

Przyszłość jest hybrydowa i elektryczna, dlatego manualne przekładnię w autach sportowych widujemy już coraz rzadziej. Na rynku zostało już naprawdę niewiele propozycji, nad którymi można “mieć pełną kontrolę”. Ręczną skrzynie znajdziemy na pokładzie kilku popularnych hot hatchy tj. Renault Megane R.S, Hyundai i30 N czy Ford Focus ST. Sportowe auta z “lewarkiem” oferuje na ten moment jeszcze Toyota, Porsche oraz BMW.

Nowe BMW M2 zakończy erę “lewarków”

Coraz mniej klientów BMW decyduje się na zakup sportowych modeli z manualem i można to zrozumieć, gdyż do użytku codziennego lepiej sprawdza się skrzynia automatyczna. Poza tym, obecne modele spod znaku “M” dysponują mocą ok. 500 KM. Zapanowanie nad tyloma końmi i przeniesienie całej mocy na asfalt za pośrednictwem lewarka, to nie lada wyzwanie. Zgodnie z zapowiedziami niemieckich inżynierów, nowe BMW M2 będzie ostatnim sportowcem, który trafi do oferty z ręczną przekładnią.