Colton Herta poprowadził stawkę do zielonej flagi na początku wyścigu i utrzymał prowadzenie w pierwszym zakręcie, podczas gdy Alex Palou zaatakował Pato O’Warda od wewnętrznej, aby zająć drugie miejsce.
O’Ward został zmuszony do odpuszczenia w tej sytuacji, a Kyle Kirkwood uderzył w niego, obracając się już na początku rywalizacji. Chwilę później doszło do kolejnej kolizji, gdy Santino Ferrucci został zepchnięty na trawę przez O’Warda.
Gdy Kirkwood zatrzymał się poza torem, na całym obiekcie zaczęła obowiązywać żółta flaga. Wyścig został wznowiony na czwartym okrążeniu, z Hertą prowadzącym przed Palou i Armstrongiem.
W końcówce tor był tak mocno nagumowany, że kierowcy na bardziej miękkiej mieszance trzymali się tempa w porównaniu z wcześniejszymi przejazdami. W tej sytuacji Colton Herta nadal miał dużą przewagę, gdy założył świeże opony twarde na 15 okrążeń przed końcem wyścigu.
Alex Palou zjechał do mechaników po raz ostatni okrążenie później, wyprzedzając O’Warda, Newgardena, Dixona i Ericssona. Colton Herta odzyskał prowadzenie, wykorzystując system push-to-pass.
Na dziewięć okrążeń przed końcem wyścigu wszystkie oczy były zwrócone na różnicę między Hertą a Palou, która spadła do 0,3 sekundy, gdy Herta jechał z większą ilością paliwa z powodu wcześniejszego postoju.
Palou wykonał atak na Hertę w pierwszym zakręcie na siedem okrążeń przed metą, wyprzedzając kierowcę Andretti Autosport po zewnętrznej. Palou dojechał do mety, wygrywając z przewagą 4,5 sekundy.
Newgarden, O’Ward i Dixon poszli w ślady Hiszpana na kolejnych okrążeniach, przez co był to bolesny koniec wyścigu dla Coltona Herty, który zdominował jego wcześniejszą fazę.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS