Będzie to jedna z większych w Europie fabryk samochodów ciężarowych i główny zakład montażowy MAN. Największa w Europie fabryka, należąca do Daimler Trucks w Woerth wypuszcza codziennie do 470 ciężarówek. Rocznie jest to 90 tys. pojazdów. O połowę mniejsza jest fabryka Volvo w Gandawie, z której wyjeżdża przeszło 40 tys. ciężarówek.
Natomiast typowy zakład montażowy wypuszcza ok. 100 ciężarówek dziennie. Przykładem jest fabryka Scanii w Angers lub Volvo (pierwotnie Renault) w Blainville. Do tej pory w tej lidze mieścił się niepołomicki zakład, który w 2022 roku wyprodukował 28 611 ciężarówek, a rok wcześniej 25 074szt. Największe ubiegłoroczne rynki to: Niemcy, 5943 samochody, Francja, 3309 i Polska, 3290.
Czytaj więcej
Światowa produkcja samochodów użytkowych wynosi blisko 8 mln sztuk rocznie, z czego na Europę przypada 17 proc. Na ponad 470 tys. ciężarówek wyprodukowanych w krajach EU, 144 tys. przypadło na Niemcy, 63 tys. na Hiszpanię, 60 tys. na Holandię, przeszło 54 tys. na Francję, 37 tys. na Włochy oraz na Polskę i Belgię po 31 tys. Ciężarówki stanowią 3,9 proc. pojazdów wyprodukowanych w UE.
W Europie rejestrowanych jest 350-400 tys. ciężarówek rocznie, więc Europejscy producenci mają znaczący eksport. Są także wiodącymi globalnymi graczami. Traton (część Grupy Volkswagena z markami MAN i Scania) kontroluje także amerykańskiego Internationala i ma mocną pozycję również w Ameryce Południowej. Scania jako jedyny europejski producent ma w Chinach fabrykę, którą w całości kontroluje i nie ma chińskiego udziałowca.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS