Dyrektor techniczny Toyota Gazoo Racing Europe, Pascal Vasselon, uważa, że zmieniony system samochodu bezpieczeństwa może sprawić, że „Le Mans stanie się loterią”.
Stary system trzech samochodów bezpieczeństwa, rozmieszczonych na Circuit de la Sarthe, został zastąpiony nową procedurą, zgodnie z którą stawka zostanie ustawiona za jednym pojazdem.
– Charakter wyścigu może teraz całkowicie się zmienić. To sprawia, że Le Mans jest trochę loterią, a to zmienia wartość wygranej. Może to zmniejszyć wartość zwycięstwa w Le Mans, ponieważ można je zdobyć przypadkowo – powiedział Vasselon dla Autosportu.
Dyrektor techniczny Toyota Gazoo Racing Europe zaznaczył, że każdy system samochodu bezpieczeństwa będzie miał wpływ na wyścig.
– Samochód bezpieczeństwa zawsze ma wpływ, ale można go zminimalizować za pomocą trzech samochodów bezpieczeństwa lub zmaksymalizować, co zostało zrobione w tym roku. Poprzednia procedura była prawdopodobnie najlepszą z możliwych. Teraz wszystko, co musisz zrobić, to pozostać w odległości trzech minut od lidera i czekać na samochód bezpieczeństwa – dodał Vasselon.
Dyrektor techniczny Toyota Gazoo Racing Europe opisał to posunięcie jako „niezbyt pozytywne” i określił je „rodzajem amerykanizacji wyścigów”.
Nowe przepisy dotyczące samochodów bezpieczeństwa spolaryzowały padok WEC. Szef Porsche Penske Motorsport, Jonathan Diuguid, powiedział:
– Więcej samochodów w czołówce pod koniec 24-godzinnego wyścigu jest bardziej ekscytujące niż ich brak. Po zeszłorocznym Le Mans przyjrzeliśmy się, jak wpłynęły na nas okresy neutralizacji. Jeden zadziałał pozytywnie dla nas, a drugi na korzyść [zwycięskiej w klasie] JOTY. Próba wyeliminowania tego w jak największym stopniu musi być dobra.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS