Wyjazd z obwodnicy Wąchocka, a wjazd na północno-zachodnią obwodnicę Starachowic nie są w tym samym miejscu. Te dwa punkty dzieli odległość około 1,5 km, czyli wyjeżdżając z wąchockiego traktu, trzeba będzie się cofnąć, żeby wjechać na północno-zachodnią obwodnicę Starachowic. Potrzebny jest łącznik, którego przebieg zależy w głównej mierze od wyboru wariantu dla opisywanej w poprzednim artykule obwodnicy Starachowic [czytaj więcej].
Obwodnica Wąchocka, to zadanie realizowane przez kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, natomiast północno-zachodnia obwodnica Starachowic biegnącą od drogi krajowej nr 42 za Specjalną Strefą Ekonomiczną z włączeniem do drogi wojewódzkiej nr 744, to zadanie realizowane przez Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
– Od grudnia 2020 GDDKiA realizuje obwodnicę Wąchocka w ciągu DK42. W 2023 i 2024 roku kontynuowane będą roboty budowlane. Projekt bazowy obwodnicy Wąchocka opracowany został przed 2010 rokiem, a korytarz podstawowy trasy wyznaczony decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej z 2011 roku (czyli na długo przed inwestycją w ciągu DW744). Aktualnie prowadzimy także prace przygotowawcze dla obwodnicy Starachowic. W br. planujemy złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej dla tego zadania. Załącznikami do wniosku będą m.in. trzy podstawowe warianty przebiegu drogi z rozwiązaniami alternatywnymi. Przebieg obwodnicy Starachowic zostanie wskazany w decyzji środowiskowej. Dla wybranego w decyzji wariantu opracowana zostanie dokumentacja projektowa. Przed określeniem ostatecznego przebiegu obwodnicy Starachowic w ciągu DK42 nie jest możliwe określenie szczegółowych rozwiązań projektowych w ramach tej inwestycji, w tym rozwiązań na połączeniu z obwodnicą Wąchocka – odpowiada na pytania portalu Starachowice-NET.pl rzecznik GDDKiA Małgorzata Pawelec-Buras i dodaje, że Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich prowadził prace przygotowawcze dla tego odcinka i planował jego realizację. – Na wniosek ŚZDW wydana została także decyzja środowiskowa dla łącznika. Jeszcze w 2020 roku zarządca dróg wojewódzkich wyrażał wolę realizacji połączenia z obwodnicą Wąchocka – dodaje rzeczniczka.
Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich:
Na chwilę obecną nie są prowadzone żadne prace związane z dalszym projektowaniem „łącznika”. Ponadto zadanie nie znajduje się w wieloletniej prognozie finansowej województwa świętokrzyskiego na lata 2022-2040. Niemniej jednak Zarząd Województwa wraz ze Świętokrzyskim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Kielcach podejmują wszelkie próby pozyskania środków zewnętrznych na realizację ww. łącznika pod względem projektowym i wykonawczym. Nadmienić należy, że realizacja „łącznika” pomiędzy obwodnicą Wąchocka, a obwodnicą Starachowic dopełni korzyści płynące z realizacji dwóch obwodnic: Wąchocka i Starachowic, wyprowadzając ruch z obszarów zabudowanych oraz skracając czas przejazdu z obwodnicy Wąchocka do północnej części miasta Starachowice i w kierunku miejscowości Iłża, m.in. poprzez płynność ruchu oraz zachowanie jednolitych parametrów drogi (wszystkie odcinki projektowana są na klasę GP). Inwestycja ta pozwoli także na wyeliminowanie ruchu tranzytowego z terenów zabudowanych i w sposób zasadniczy wpłynie na bezpieczeństwo użytkowników dróg.
Reklama
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS